Аргентинская YPF подала заявку на получение стимулов RIGI для СПГ-проекта стоимостью 51 млрд долларов

Репортаж от Wedoany，13 августа проект Argentina LNG, реализуемый совместно аргентинской государственной энергетической компанией YPF, итальянской Eni и инвестиционной платформой XRG, входящей в структуру Абу-Дабийской национальной нефтяной компании, официально подал заявку на включение в аргентинскую систему стимулирования крупных инвестиций (RIGI). Общий объем предполагаемых инвестиций на протяжении всего жизненного цикла проекта составляет 51 млрд долларов США. На текущем этапе подана заявка, что еще не означает получения одобрения RIGI или принятия окончательного инвестиционного решения.

Argentina LNG охватит всю производственную цепочку: добычу природного газа, его транспортировку, переработку, фракционирование жидких углеводородов, сжижение и экспорт. Проект предусматривает разработку богатых газовых ресурсов на сланцевой формации Вака-Муэрта в провинции Неукен, транспортировку по специализированному трубопроводу на перерабатывающие мощности и установки фракционирования жидких углеводородов с последующей подачей на два плавучих завода по сжижению природного газа (FLNG), расположенных в акватории залива Сан-Матиас в провинции Рио-Негро. Проектная мощность каждого из двух FLNG-заводов составляет 6 млн тонн в год, совокупный объем производства сжиженного природного газа — 12 млн тонн в год.

Согласно инвестиционному плану, раскрытому YPF, к моменту запланированного ввода в эксплуатацию двух FLNG-заводов в 2031 году совокупный объем инвестиций в проект, как ожидается, достигнет примерно 29 млрд долларов США. Из них около 24 млрд долларов будет направлено на промышленный комплекс, специализированный газопровод, портовую инфраструктуру и два FLNG-завода, а еще около 5 млрд долларов — на освоение upstream-месторождений и сопутствующее бурение для формирования объемов добычи газа, достаточных для обеспечения работы двух установок сжижения.

Финансирование строительства проекта частично планируется осуществлять с использованием модели международного проектного финансирования, при этом в качестве обеспечения финансирования будут использоваться долгосрочные экспортные контракты на поставку СПГ инвестиционным международным покупателям. YPF прогнозирует, что после выхода проекта на полную мощность ежегодная экспортная выручка составит около 10 млрд долларов США в течение примерно 20 лет. Приведенные данные являются прогнозными оценками проектной стороны на основе текущего плана и в дальнейшем могут корректироваться в зависимости от хода финансирования, инженерно-технического проектирования и реализации проекта.

12 февраля 2026 года YPF, Eni и XRG подписали обязывающее соглашение о совместной разработке, определившее начало работ по фронжинирингу (FEED), а также инженерным, техническим, коммерческим и финансовым направлениям, с целью продвижения к окончательному инвестиционному решению во втором полугодии 2026 года. 29 июня три стороны также подписали соглашение о сделке по приобретению долей в upstream-активах, предусматривающее включение блоков Meseta Buena Esperanza, Aguada Villanueva и Las Tacanas в специализированную проектную компанию. После завершения сделки Eni и XRG получат по 32% долей каждая, YPF сохранит 36%; соответствующие договоренности по-прежнему требуют выполнения условий, включая получение регуляторных одобрений.

RIGI применяется к крупным инвестициям в сфере энергетики, нефтегазового сектора, инфраструктуры и горнодобывающей промышленности. После одобрения заявки проекта реализующая организация в течение установленного срока получает гарантии стабильности налоговых, таможенных, валютных и регуляторных условий, при этом законодательно установленный стабилизационный период обычно составляет 30 лет с даты присоединения. Подача заявки Argentina LNG создает институциональные условия для последующего финансирования и инвестиционных решений, однако проекту еще предстоит пройти процедуры одобрения RIGI, фронжиниринг, проектное финансирование и принятие окончательного инвестиционного решения.

YPF прогнозирует, что этап строительства проекта придется на 2026–2030 годы и будет обеспечивать в среднем около 20 тыс. прямых, косвенных и индуцированных рабочих мест в год, с пиковой численностью персонала до примерно 40 тыс. человек на этапе пиковых строительных работ; на этапе эксплуатации ежегодно будет поддерживаться около 8 тыс. соответствующих рабочих мест. Проектная сторона также прогнозирует, что совокупный объем закупок товаров и услуг у аргентинских поставщиков за весь цикл составит около 15 млрд долларов США.