Репортаж от Wedoany，Морской буровой подрядчик Seadrill 10 августа 2026 года раскрыл информацию о том, что два его буровых судна и одна полупогружная буровая платформа получили новые контракты или продление существующих сроков работ в американской части Мексиканского залива и Малайзии, что в совокупности пополнило портфель заказов компании примерно на 200 миллионов долларов. По состоянию на дату объявления портфель заказов Seadrill составлял около 2,9 миллиарда долларов.
Сверхглубоководное буровое судно седьмого поколения West Vela получило от Talos Energy годовой контракт на бурение в американской части Мексиканского залива, который планируется начать в июне 2027 года и выполнять до июня 2028 года, что увеличит портфель заказов примерно на 161 миллион долларов без учета доходов от дополнительных услуг.
В настоящее время West Vela выполняет работы для Talos с мая по август 2026 года, первоначальная сумма контракта составляет около 26 миллионов долларов; затем с сентября 2026 года по июнь 2027 года судно перейдет на работы для LLOG, после чего последует новый контракт с Talos. Такая схема обеспечивает непрерывное контрактное покрытие бурового судна с мая 2026 года по июнь 2028 года.
West Vela было построено в 2013 году южнокорейской верфью Samsung Heavy Industries, длина судна составляет 228 метров, ширина — 42 метра, проектная рабочая глубина — 3600 метров, максимальная глубина бурения — 11400 метров, вместимость — 200 человек. Платформа оснащена системой динамического позиционирования DPS-3, шестью подруливающими устройствами мощностью 4560 кВт каждое, двумя буровыми комплексами и двумя семиплашечными превенторами с номинальным давлением 1034 бара.
Что касается Малайзии, PTTEP воспользовался опционом на фиксированную цену на примерно 75 дней работы бурового судна West Capella, что увеличило портфель заказов примерно на 26 миллионов долларов без учета дополнительных услуг. Продление сохраняет дневную ставку первоначального контракта, продлевая период работ судна до августа 2027 года. West Capella с марта 2026 года выполняет базовый контракт сроком около 440 дней, сумма контракта на момент подписания составляла около 157 миллионов долларов, включая мобилизационные расходы; проектная рабочая глубина судна составляет 3048 метров, максимальная глубина бурения — 11430 метров.
Полупогружная буровая платформа Sevan Louisiana получила в американской части Мексиканского залива дополнительный период непрерывной работы около 45 дней, продлевающий контрактное покрытие до августа 2026 года. Согласно отчету флота Seadrill, платформа с июня по август 2026 года последовательно выполняет буровые задачи для Walter Oil & Gas, Guardian/LLOG и Walter Oil & Gas.
Sevan Louisiana была построена в 2013 году китайской верфью COSCO Shipyard Nantong в провинции Цзянсу и представляет собой полупогружную буровую платформу шестого поколения цилиндрического типа для сверхглубоководных работ, диаметр составляет около 99 метров, проектная рабочая глубина — 3050 метров, максимальная глубина бурения — 10600 метров, вместимость — 150 человек. Платформа оснащена восемью подруливающими устройствами мощностью 3800 кВт каждое и системой динамического позиционирования, что позволяет удерживать позицию над скважиной в глубоководных районах.
Во втором квартале 2026 года выручка Seadrill увеличилась с 358 миллионов долларов в предыдущем квартале до 449 миллионов долларов, скорректированная EBITDA выросла с 97 миллионов долларов до 144 миллионов долларов, а коэффициент экономического использования достиг 95,5%. Компания повысила прогноз выручки на 2026 год до 1,5–1,55 миллиарда долларов и повысила прогноз скорректированной EBITDA до 420–450 миллионов долларов.
