В Австралии заключен контракт на модернизацию 14-километрового участка Центральной Арнемлендской дороги стоимостью 21 млн австралийских долларов

Репортаж от Wedoany，Контракт на модернизацию 14-километрового участка Центральной Арнемлендской дороги (Central Arnhem Road) стоимостью 21 млн австралийских долларов заключен с компанией Allan King and Sons. Участок расположен между поворотом на Маньяллалук и электростанцией Барунга на Северной территории (Northern Territory) и будет расширен с узкой дороги с покрытием до двухполосной дороги с твердым покрытием. Работы планируется начать в сентябре 2026 года и завершить в декабре 2027 года.

Объем работ включает реконструкцию и расширение существующей дороги, модернизацию дренажной системы, мостов и водопропускных труб на участке, а также реализацию мер по защите от наводнений для сокращения перерывов в движении в сезон дождей и обеспечения более надежного круглогодичного проезда. Часть участков будет перетрассирована для повышения безопасности. Эти работы являются частью более широкой программы модернизации Центральной Арнемлендской дороги стоимостью 350 млн австралийских долларов.

Центральная Арнемлендская дорога общей протяженностью 645 км соединяет Нулханбай со Стьюарт-хайвеем (Stuart Highway) и является основным транспортным маршрутом для отдаленных общин, горнодобывающих предприятий, скотоводческих хозяйств и туристической отрасли. Грузовые автомобили используют этот коридор для доставки товаров, оборудования и продукции в регион Арнемленд и выхода на более широкую дорожную сеть Северной территории. В настоящее время узкие участки с твердым покрытием и закрытие дороги в сезон дождей ограничивают доступ, увеличивают время в пути и усложняют планирование грузоперевозок.

Министр логистики и инфраструктуры Северной территории Билл Ян заявил, что этот маршрут поддерживает ряд региональных отраслей. Он сказал: «Центральная Арнемлендская дорога — один из важнейших транспортных коридоров Северной территории, соединяющий отдаленные общины, поддерживающий ключевые отрасли и обеспечивающий важную связь между Нулханбаем и Стьюарт-хайвеем».

Расширение дороги до двухполосной с твердым покрытием позволит снизить конфликтные ситуации между встречными транспортными средствами и предоставит больше пространства для тяжелых транспортных средств. Улучшение дренажной системы, водопропускных труб и водосбросов направлено на снижение повреждений дорожного покрытия и закрытий в сезон дождей. Укрепление дорожного полотна и перетрассировка также повысят безопасность и равномерность движения. Федеральный министр инфраструктуры, транспорта, регионального развития и местного самоуправления Кэтрин Кинг заявила, что этот проект улучшит грузовые и пассажирские перевозки, а транспортные средства, проходящие через этот район, получат более безопасные поездки, лучшую связность и сокращение времени в пути.

Центральная Арнемлендская дорога обеспечивает доступ к рабочим местам, образованию, медицинским услугам, семейным связям и предметам первой необходимости для многочисленных общин коренных народов между Стьюарт-хайвеем и Нулханбаем. Наводнения в сезон дождей могут изолировать общины или ограничивать грузоперевозки, что делает более надежный доступ по дороге особенно важным. Сенатор от Северной территории Маларндирри Маккарти заявила, что для многих общин коренных народов эта дорога является важной связью с базовыми услугами, образованием, занятостью и семьей.

Программа модернизации Центральной Арнемлендской дороги на общую сумму 350 млн австралийских долларов финансируется совместно правительством Австралии и правительством Северной территории, при этом федеральное правительство выделяет 280 млн австралийских долларов, а правительство Северной территории — 70 млн австралийских долларов. Работы на участке Маньяллалук — Барунга являются составной частью общего плана по устройству твердого покрытия, расширению и укреплению этого коридора.