Репортаж от Wedoany,Компания Ericsson обеспечивает поддержку железнодорожной коммуникационной сети на юго-востоке Квинсленда (Австралия) с помощью цифровой радиосистемы (DRS) на базе 5G.

Этот проект является частью программы модернизации железнодорожной инфраструктуры, соединяющей Брисбен с побережьем Саншайн-Кост в Квинсленде, где Queensland Rail внедряет новую систему цифровой сигнализации и управления поездами. Развертывание происходит в преддверии Олимпийских и Паралимпийских игр 2032 года в Брисбене.
Эта цифровая радиосистема обеспечит критически важную связь 5G для второго уровня Европейской системы управления поездами (ETCS) — технологии сигнализации, поддерживающей непрерывное цифровое управление поездами. По словам поставщика, данная технология повысит безопасность, эксплуатационную эффективность и пропускную способность сети, а также заложит основу для будущей системы мобильной связи для железных дорог (FRMCS).
Система построена на базе частной сети радиодоступа (RAN) 5G от Ericsson, а также географически избыточного ядра 5G и облачной инфраструктуры, обеспечиваемых интегрированным ядровым решением (Integrated Core Solution). Сеть будет развернута с использованием диапазона 1,9 ГГц.
Ericsson совместно с UGL Transport и Frequentis поставит первый эксплуатационный участок DRS для линии Саншайн-Кост. Эта линия считается ключевым коридором в более широкой программе модернизации железнодорожной сети Квинсленда.
Людвиг Ландгрен, руководитель Ericsson в Австралии и Новой Зеландии, в своем заявлении отметил, что это важный момент для цифровой железной дороги Австралии: критически важная частная платформа 5G от Ericsson обеспечит поддержку сети связи следующего поколения для железных дорог Квинсленда, способствуя внедрению технологии цифрового управления поездами второго уровня ETCS. Согласно последнему финансовому отчету Ericsson, органические продажи в регионе Юго-Восточной Азии, Океании и Индии (включая Австралазию) выросли на 4%, однако отчетные продажи снизились на 2% в годовом исчислении (YoY).










