Репортаж от Wedoany，Согласно последнему выпуску «Перспектив мировой резиновой промышленности» Международной исследовательской группы по каучуку (IRSG), под влиянием таких факторов, как замедление макроэкономической динамики и растущая зрелость автомобильной промышленности, мировой рынок каучука вступает в период структурного умеренного роста, а долгосрочная структура спроса постепенно перестраивается.
«Перспективы» прогнозируют, что с 2025 по 2032 год среднегодовой темп роста мирового спроса на синтетический каучук замедлится до 1,36%, темпы роста производства шин также будут слабыми, а фокус спроса смещается с экстенсивного расширения на углубленное освоение рынка замены. Экономическая неопределенность, геополитическая напряженность и сбои в мировой торговле приведут к замедлению развития мировой автомобильной промышленности в 2026 году, а спрос в шинной промышленности останется примерно на уровне 2025 года. Ожидается, что среднегодовой темп роста автомобильной промышленности до 2032 года составит 1,62%, производство шин в 2025 году незначительно вырастет на 0,24%, а среднегодовой темп роста до 2032 года составит 1,46%.
Со стороны спроса, общий мировой спрос на каучук в 2025 году вырастет на 2,1%, а среднегодовой темп роста в прогнозируемый период составит 1,75%. Из них спрос на натуральный каучук в 2025 году вырастет на 2,0%, а среднегодовой темп роста замедлится до 1,61%; спрос на синтетический каучук в 2025 году вырастет на 2,1%, а среднегодовой темп роста составит 1,36%.
Генеральный секретарь Китайской ассоциации промышленности синтетического каучука Ли Цзиньшань заявил, что «Перспективы» в высокой степени соответствуют основной логике «Руководства по развитию промышленности синтетического каучука на период 15-й пятилетки», ранее опубликованного ассоциацией. Отрасль должна отказаться от старой модели, основанной на расширении масштабов, и, придерживаясь магистральной линии «интеграции, интеллектуализации и экологизации», искать новые двигатели в замещении существующих мощностей и структурном росте. Он отметил, что в период «15-й пятилетки» парк автомобилей в Китае будет стабильно расти, но взрывной рост рынка комплектации новых автомобилей остался в прошлом. Реальное пространство для роста резиновой промышленности заключается в рынке замены шин, обусловленном огромным парком автомобилей, и в нишевых применениях, не связанных с шинами, что соответствует цели «структурной оптимизации», подчеркнутой в «Руководстве 15-й пятилетки». Проблема структурного насыщения предложения универсальных синтетических каучуков сохраняется, предприятиям необходимо переключить внимание с простой «продажи нового сырья» на обслуживание потребностей в замене на протяжении всего жизненного цикла, целенаправленно разрабатывая долговечные и высокоэффективные типы каучука.
Что касается предложения, «Перспективы» показывают, что в 2025 году мировое производство натурального каучука вырастет на 3,5% в годовом исчислении, при этом баланс спроса и предложения будет иметь дефицит в 488 тыс. тонн, который в среднесрочной и долгосрочной перспективе увеличится до 779 тыс. тонн. Рост цен на натуральный каучук стимулирует рост производства, но среднегодовой темп роста производства по-прежнему ниже прогнозируемого темпа роста потребления, и структурный дисбаланс спроса и предложения сохранится. Ожидается, что к 2032 году мировое производство натурального каучука достигнет 17,1 млн тонн.
В условиях ограниченности ресурсов натурального каучука и замедления темпов роста самого синтетического каучука крайне важно повысить замещающую ценность и технологический уровень синтетического каучука. Ли Цзиньшань указал, что «Руководство по развитию на период 15-й пятилетки» уже определило в качестве первоочередных задач обеспечение самостоятельного контроля над ключевыми базовыми технологиями и переход к высококлассной структуре продукции, с акцентом на разработку таких высококачественных видов, как функционализированный растворный бутадиен-стирольный каучук, редкоземельный бутадиеновый каучук, гидрированный нитрильный каучук и другие, для удовлетворения строгих требований автомобили" target="_blank">новых энергетических автомобилей к материалам с низким сопротивлением качению и высокой износостойкостью, а также для расширения высококлассных сценариев, не связанных с шинами, таких как оптоэлектроника и высококлассная медицина, для достижения импортозамещения в условиях сохраняющейся высокой зависимости от импорта некоторых высококлассных продуктов, тем самым повышая устойчивость промышленной цепочки.
Мировой рынок каучука вступает в более стабильную фазу развития, а долгосрочные показатели отрасли определяются фундаментальными факторами. Ли Цзиньшань заявил, что развитие промышленности синтетического каучука в период «15-й пятилетки» должно глубоко реализовывать требования новых производительных сил и цели «двойного углерода». С одной стороны, необходимо продвигать экологическую модернизацию каталитических систем и технологических процессов для таких типов каучука, как этилен-пропиленовый и бутилкаучук, а также разрабатывать низкоуглеродные технологии, такие как биомономеры; с другой стороны, китайским предприятиям необходимо повышать свою международную конкурентоспособность, приводить свою деятельность в соответствие с международными стандартами и расширять высокопотенциальные зарубежные рынки через «Пояс и путь», избегая внутренней гомогенной конкуренции.
Ли Цзиньшань считает, что вступление мирового рынка каучука в период умеренного роста не является негативным фактором, а скорее стимулом для отрасли избавиться от устаревших мощностей и вернуться к рациональности. В период «15-й пятилетки» китайская промышленность синтетического каучука должна твердо следовать интенсивному пути развития от «большого» к «сильному», опираясь на прочные фундаментальные показатели для противостояния циклическим колебаниям и обеспечивая надежную материальную поддержку для строительства производственной державы.
