Китайская верфь Beihai Shipbuilding получила заказ на 4 экологичных балкера дедвейтом 210 000 тонн

Репортаж от Wedoany，16 июля компания CSSC Beihai Shipbuilding, CSSC Trading совместно с ICBC Financial Leasing и COSCO Shipping Bulk подписали в Циндао контракт на строительство четырех балкеров типа Newcastlemax дедвейтом 210 000 тонн. Данное многостороннее сотрудничество рассматривается как практическая мера по реализации национальных стратегий, таких как строительство морской державы и содействие интернационализации юаня, а также устанавливает новый стандарт для координации производственной цепочки в сфере экологичных крупнотоннажных балкеров.

Подписанный контракт предусматривает строительство балкеров типа Newcastlemax дедвейтом 210 000 тонн, которые являются основным типом судов верфи Beihai Shipbuilding. Длина судна составляет 299,90 метра, ширина — 50,00 метра, высота борта — 26,30 метра, конструктивная осадка — 18,50 метра. Суда способны удовлетворять потребности в международных перевозках массовых сухих грузов. В конструкции предусмотрена двойная резервная система для использования метанола и аммиака, что позволяет адаптироваться к будущим обновлениям экологически чистых источников энергии, а также соответствовать стандартам выбросов Tier III Международной морской организации (IMO) и требованиям третьего этапа Индекса энергоэффективности судов (EEDI).

Это уже второе сотрудничество между COSCO Shipping Bulk и Beihai Shipbuilding с 2026 года. 13 января этого года стороны подписали контракт на строительство трех балкеров того же типа дедвейтом 210 000 тонн, поставка которых ожидается во втором квартале 2029 года. Кроме того, в начале июля COSCO Shipping Development инвестировала в строительство двух сухогрузов дедвейтом 210 000 тонн с двойной резервной системой на метаноле и аммиаке на верфи Beihai Shipbuilding. Стоимость одного судна составляет 610 миллионов юаней, а срок поставки — с ноября 2029 года по июнь 2030 года.

На церемонии подписания присутствовали президент ICBC Financial Leasing Чжан Бао, главный бухгалтер COSCO Shipping Bulk Линь Фэн, директор Департамента финансов и бухгалтерского учета China State Shipbuilding Corporation Сюй Шэ, главный бухгалтер CSSC Trading Чжао Лина, председатель совета директоров Beihai Shipbuilding Оу Чуаньцзе и другие. Представители сторон заявили о намерении углублять сотрудничество и способствовать модернизации судостроительной и судоходной промышленности.

Beihai Shipbuilding и COSCO Shipping Bulk поддерживают долгосрочные партнерские отношения. В декабре 2025 года COSCO Shipping Group и China State Shipbuilding Corporation подписали контракты на строительство 87 новых судов, из которых 16 балкеров типа Newcastlemax дедвейтом 210 000 тонн были заказаны верфи Beihai Shipbuilding.

По данным Clarksons, по состоянию на конец первого полугодия 2026 года портфель заказов Beihai Shipbuilding насчитывает почти 100 судов общим дедвейтом 22 миллиона тонн, при этом объем заказов на крупнотоннажные балкеры дедвейтом 210 000 тонн занимает первое место среди мировых судостроительных заводов. Без учета последних подписанных контрактов, текущий портфель заказов Beihai Shipbuilding составляет 86 судов дедвейтом 20,7 миллиона тонн, включая 77 балкеров и 9 танкеров, с графиком поставки до 2030 года. В сегменте крупнотоннажных балкеров дедвейтом 100 000 тонн и более портфель заказов Beihai Shipbuilding насчитывает 77 судов дедвейтом 18,3 миллиона тонн.

Реализация заказа на четыре экологичных балкера дополнительно совершенствует систему координации всей производственной цепочки, включающей судостроение, судоходное финансирование и океанские перевозки. Стороны заявили, что в будущем будут опираться на свои промышленные, капитальные и рыночные преимущества для создания долгосрочной и стабильной экосистемы сотрудничества, повышения уровня самостоятельного строительства крупных высокотехнологичных судов в Китае и уровня отечественной судоходной производственной цепочки.