Репортаж от Wedoany，Испанский порт Барселоны (Puerto de Barcelona) официально приступил к реализации двух ключевых железнодорожных проектов общей стоимостью 22,1 млн евро. В частности, проект «Новый железнодорожный коридор. Пути прибытия и отправления в Ну-Льобрегате. Затрагиваемые службы и укрепление фундамента» оценивается в 16,4 млн евро, а проект «Новый железнодорожный коридор. Пути прибытия и отправления в Ну-Льобрегате. Первый этап гражданского строительства» — в 5,7 млн евро.
Эти два проекта имеют решающее значение для строительства нового железнодорожного коридора и терминала Ну-Льобрегат (Terminal Nou Llobregat), являясь стратегической инфраструктурой для повышения железнодорожной связности портовой зоны. Оба проекта входят в план Механизма восстановления и устойчивости (MRR) ЕС и предусматривают возведение верхнего строения железнодорожного пути над зоной строительства, а также перепланировку всех существующих служб.
Запланированные работы включают: строительство платформы для укладки двух подъездных путей, которые соединят новый южный железнодорожный коридор, разрабатываемый Министерством транспорта, мобильности и городской повестки (Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana), с остальной железнодорожной сетью порта, а также с приемо-отправочной станцией будущего терминала Ну-Льобрегат; переустройство всех существующих в этом районе служб электроснабжения, связи, водоснабжения и других; строительство общего дренажного коллектора под железнодорожной платформой; возведение верхнего строения железнодорожного пути для приемо-отправочных линий Ну-Льобрегата и общего участка кольцевой линии Восточного причала до его южного конца, где он соединится с существующей железнодорожной платформой причала Прат (muelle Prat) и началом будущей ветки к Южному молу (dique Sur).
Одновременно планируется принять и ввести в эксплуатацию рельсовое оборудование стоимостью 500 000 евро, которое будет включено в проект «Новый железнодорожный коридор. Пути прибытия и отправления в Ну-Льобрегате. Первый этап гражданского строительства».
Данные работы являются продолжением предыдущих этапов, таких как проект укрепления фундамента первого этапа, частично принятый в июле 2025 года, с инвестициями в 9,7 млн евро, что позволило приступить к текущему гражданскому строительству. Проект также включает природоохранные меры, в том числе установку визуальных и акустических барьеров стоимостью 1,27 млн евро в 2021 году для защиты гнездящихся птиц в устье реки Льобрегат (río Llobregat).
В целом, совокупные инвестиции в различные проекты, связанные с развитием железнодорожной инфраструктуры Ну-Льобрегата, в настоящее время составляют 33,6 млн евро, все из которых финансируются за счет фонда NextGenerationEU ЕС и Плана восстановления, трансформации и устойчивости (Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia).
