Семь мостов и пешеходных галерей в районе Сидань в Пекине модернизированы, образовав 1,8-километровую надземную пешеходную сеть
2026-07-16 16:12
В избр.

Репортаж от Wedoany,Проект модернизации пространства пешеходной галерейной системы Сидань в Пекине, разработанный Китайским институтом архитектурного проектирования, полностью реализован. Семь реконструированных и новых мостов, а также ряд галерей образуют единую надземную пешеходную сеть общей протяженностью 1,8 км, объединяющую транспорт, торговлю, отдых и искусство.

Система галерей Сидань простирается от улицы Чанъаньцзе на юге до переулка Линцзин на севере, общая протяженность квартала составляет около 900 метров. Проект координирует границы между наземным и подземным пространством, муниципальными и коммерческими объектами, красными линиями и кварталами, историей и современностью, исследуя эффективный путь стимулирования коммерческой активности, повышения качества городской среды и интеграции интеллектуального управления в застроенных районах путем системного обновления.

Вид на северную улицу Сидань сверху. Фото предоставлено компанией «Цзичэн Шаньшуй», автор Чжан Юньфэй

Торговый район Сидань — один из самых запоминающихся для жителей Пекина коммерческих кварталов. Галереи Сидань сопровождают его развитие уже более 40 лет. Данное обновление уважает исторический контекст, используя комбинированный подход: реконструкцию, расширение и новое строительство. Реконструированные мосты и галереи разделяют северную улицу Сидань на пространственные рамки с различными масштабами и четким ритмом. Образ въезда с улицы Чанъаньцзе стал более четким, историческое здание Национальной школы монгольских и тибетских народов (国立蒙藏学校旧址) предстало в более полном виде, а коммерческие связи на севере стали более тесными. Ожидается, что это также будет стимулировать дальнейшее обновление коммерческих зданий в квартале Сидань.

Старый мост №2 и историческое здание Национальной школы монгольских и тибетских народов до реконструкции

Мост №1 до реконструкции

Новый мост №2, соединяющий торговый центр Joy City и здание Huawai. Фото Ли Цзи

Новый мост №7 через восточный вход переулка Пицай. Фото Ли Цзи

Данное обновление выходит за рамки одной лишь транспортной функции «пешеходного моста», превращая его в многофункциональный «надземный пешеходный квартал». После реконструкции вся система галерей обеспечивает эффективное соединение со станциями метро. Благодаря установке новых вертикальных лифтов, обновлению покрытия мостов, добавлению навесов от солнца и дождя, была полностью усовершенствована безбарьерная система, создав удобные для всех возрастных групп пути передвижения на разных уровнях.

Мост №1 с новой тентовой крышей. Фото Ли Цзи

Галерея перед универмагом Сидань. Фото Ли Цзи

Новый мост №7, тесно связанный со станцией метро «Линцзин Хутун». Фото Ли Цзи

Система галерей и мостов тесно связана с пространством вторых этажей коммерческих зданий, создавая многоуровневую систему общественных пространств и атмосферу потребления, объединяющую внутренние и внешние зоны. В сочетании с узловыми пространствами различных масштабов на мостах были добавлены разнообразные вертикальные зеленые насаждения и зоны для уличной торговли.

Галерея «Juntai — Joy City» до реконструкции

Галерея «Juntai — Joy City» после реконструкции. Фото Ли Цзи

Новый мост №3, соединенный с торговыми объектами, с микросадом на мосту. Фото Ли Цзи

Ландшафтный узел на мосту, пригодный для отдыха. Фото Ли Цзи

Поскольку проект находится в застроенном городском районе, данное обновление придерживается принципа минимального вмешательства: «легкое касание» для осторожного обращения с существующими мостовыми конструкциями и сложными подземными коммуникациями, «легкая конструкция» для преодоления массивности традиционных мостов, «легкие материалы» для создания имиджа, соответствующего коммерческому кварталу.

Исходный мост №3 с системой стальных ферм

Мост №3 с комбинацией различных стратегий облегчения. Фото Чай Пэйгэнь

Мост №5 с новым легким навесом. Фото Ли Цзи

Галерея перед зданием Unicom, поддерживаемая колоннами в форме деревьев. Фото Ли Цзи

Фрагмент облегченного строительства. Фото Чай Пэйгэнь

Системное обновление наземной среды активизировало неиспользуемые пространства под мостами и создало многофункциональные модульные здания, объединив разрозненные объекты общественного обслуживания на улицах. В сочетании с обновлением тротуарного покрытия и добавлением новых тематических ландшафтных узлов это повысило порядок на улицах, качество окружающей среды и эффективность общественного обслуживания.

Неиспользуемое пространство под исходным мостом

Модульный блок под мостом №1, используемый как цветочный магазин. Фото Ли Цзи

Модернизация галерей Сидань является не только эффективным стимулом для оживления торгового района Сидань, но и конкретной практикой реализации плана управления центральной зоной и построения международного центра потребления. Эта попытка может стать эталонным образцом для поэтапного обновления городской инфраструктуры в старых районах.

Фото предоставлено компанией «Цзичэн Шаньшуй», автор Чжан Юньфэй

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Туннель №1 Сянъян на высокоскоростной железной дороге Сиань-Чунцин успешно пройден
2
Солнечная ферма Таухей мощностью 150 МВт в Новой Зеландии подключена к сети
3
Osaka Gas из Японии планирует запустить сервис агрегации бытовых аккумуляторов Kyocera
4
SMA Altenso ввела в эксплуатацию систему накопления энергии мощностью 62,5 МВт·ч в Германии
5
BQE Water планирует возобновить работу водоочистной станции на проекте Kemess в Канаде
6
Axens строит во Франции установку по производству 50 тыс. тонн устойчивого авиационного топлива в год
7
В австралийском штате Новый Южный Уэльс одобрен проект Yancoal по преобразованию закрытой угольной шахты в солнечно-аккумулирующую электростанцию мощностью 300 МВт за 1,8 млрд австралийских долларов
8
На Кипре введен в эксплуатацию автономный проект солнечной и накопительной энергии мощностью 2,4 МВт + 1,2 МВт/5 МВт·ч от компании Chint Power
9
В Китае введена в эксплуатацию распределенная солнечно-накопительная электростанция мощностью 6 МВт компании Fengri в провинции Цзянси
10
В промышленном парке Национального инновационного центра авиации Китая введён в эксплуатацию проект накопления энергии мощностью 125 кВт/261 кВт·ч
Связанные рекомендации
Немецкая группа Inform создает независимую дочернюю компанию Evotess в сфере логистики стройматериалов
2026-07-16
Строительство основного корпуса конференц-центра «Гостиная Лянчжу» в Ханчжоу (Китай) вышло на наземный этап
2026-07-16
Broccolini начинает строительство инновационного кампуса Nokia в Канаде стоимостью 750 миллионов долларов
2026-07-16
Министерство экологического перехода Испании намерено ужесточить ограничения на строительство в поймах рек
2026-07-16
Европейский совет по арматуре и американский NEx подписали меморандум о развитии неметаллических армирующих материалов
2026-07-16
Завершена реставрация дворца графов Вимиейру в Португалии стоимостью 3,1 миллиона евро
2026-07-16
Студия Либескинда спроектирует почти 1000 жилых башен в Сеуле, Южная Корея
2026-07-16
Завершено строительство жилого дома The Martin по проекту OMA в рамках реконструкции бывшей тюрьмы в Амстердаме
2026-07-16
Турецкий производитель цемента Çimsa запустил линию по производству алюминатного цемента мощностью 66 000 тонн в год
2026-07-16
Цементный завод стоимостью 200 миллионов долларов в Зимбабве планирует начать производство в сентябре этого года
2026-07-16