Репортаж от Wedoany，Австралийская компания Viva Energy Australia модернизировала резервуар на терминале Pinkenba в Брисбене для поставок устойчивого авиационного топлива (SAF) в аэропорт Брисбена. Проект получил поддержку Австралийского агентства по возобновляемой энергии (Australian Renewable Energy Agency, ARENA) и направлен на тестирование системы «бухгалтерского учёта и заявок (book and claim)», позволяющей авиакомпаниям и корпоративным клиентам приобретать, отслеживать и учитывать сокращение выбросов, связанное с поставками SAF в аэропорт.
Ник Адамс, управляющий директор авиационного подразделения Viva Energy, отметил, что этот проект является важным шагом в создании инфраструктуры и рыночных механизмов, необходимых для декарбонизации авиации в Австралии. По словам Адамса, SAF не сможет достичь масштабирования в Австралии без соответствующей инфраструктуры, систем и доверия клиентов. Проект заложил эти основы в аэропорту Брисбена, демонстрируя, как SAF может перейти от концепции цепочки поставок к реальной эксплуатации в аэропорту, обеспечивая достоверные заявления о сокращении выбросов благодаря прозрачности, признанной Международной сертификацией устойчивости и углерода (International Sustainability and Carbon Certification, ISCC). Он считает, что это важный шаг к созданию более надёжного рынка SAF в Австралии, который может способствовать развитию отечественного производства, поддерживающего низкоуглеродную авиацию.
Герт-Ян де Грааф, генеральный директор аэропорта Брисбена, заявил, что новый резервуар — это ещё один шаг к тому, чтобы низкоуглеродные авиаперелёты стали частью повседневной деятельности. Каждый литр SAF, подаваемый через эту специализированную инфраструктуру, помогает авиационной отрасли приблизиться к целям декарбонизации. Благодаря сотрудничеству по всей цепочке поставок можно сделать SAF более привычной частью эксплуатации самолётов в Квинсленде, одновременно наращивая импульс для создания более мощной индустрии SAF в Австралии.
