Репортаж от Wedoany，Презентация новой книги «История порта Шанхай (1978–2022)» состоялась утром 10 июля в рамках церемонии запуска мероприятий, посвящённых Дню мореплавания Китая 2026 года в Шанхае. Книга была подготовлена Шанхайским муниципальным транспортным комитетом и Шанхайской международной портовой группой (SIPG) при участии 15 организаций, включая Шанхайское управление морской безопасности, Управление фарватера устья реки Янцзы и Китайский музей мореплавания. Работа над изданием длилась четыре с половиной года. На церемонии презентации присутствовали председатель Китайской ассоциации портов Гу Цзиньшань, президент SIPG Сун Сяодун, директор Китайского музея мореплавания Чжао Фэн и директор Шанхайского народного издательства Вэнь Цзэюань. Предисловие к книге написал бывший вице-мэр Шанхая, бывший заместитель главнокомандующего строительством глубоководного порта Яншань и председатель экспертного комитета по истории порта Шанхай Шэнь Цзюнь.
Как сообщил бывший заместитель председателя Шанхайского муниципального транспортного комитета и главный редактор книги Чжан Линь, объём издания составляет один миллион иероглифов, оно разделено на восемь глав. Основываясь на исторических фактах, с помощью текстов, таблиц и фотографий книга описывает путь превращения Шанхайского порта из традиционного старого порта для генеральных и навалочных грузов в один из ведущих мировых контейнерных хабов в период с 1978 года, начала реформ и открытости, по 2022 год. В книге подробно зафиксированы ключевые этапы: преодоление ограничений ресурсного потенциала, реконструкция районов Чжанхуабан и Цзюнгунлу, строительство контейнерных терминалов Вайгаоцяо с первой по шестую очередь, создание глубоководного порта Яншань (первая, вторая и третья очереди) в рамках Шанхайского международного судоходного центра, а также полностью автоматизированного контейнерного терминала Яншань четвёртой очереди. Параллельно описывается процесс углубления фарватера устья реки Янцзы, что позволило порту Шанхай постепенно переместиться из реки Хуанпу в устье Янцзы и далее в Восточно-Китайское море. Книга повествует о совместных усилиях и преодолении трудностей местными властями Шанхая, центральными учреждениями, расположенными в городе, а также портовыми и судоходными предприятиями. Публикация «Истории порта Шанхай (1978–2022)» восполняет пробел в исследованиях современной истории развития Шанхайского порта, иллюстрирует закономерность «город процветает благодаря порту, порт служит городу» и такие черты характера Шанхая, как «открытость, инновационность и инклюзивность».
В ходе мероприятия соответствующие руководители вручили новые книги четырём представителям портовой и судоходной отраслей, а также 15 организациям-составителям. Один из ветеранов портового дела, участвовавший в строительстве порта Яншань, с волнением сказал, листая новую книгу: «За более чем сорок лет реформ и открытости Шанхайский порт добился выдающихся успехов, превратив невозможное в возможное. Это стало возможным благодаря мудрым решениям Центрального комитета партии, упорному труду китайских учёных и исследователей, а также самоотверженной работе портовиков днём и ночью. Контейнерооборот порта постоянно обновляет мировые рекорды... Этот процесс, эти вехи, типичные примеры людей и событий — их бесчисленное множество. Прошлое не уходит как дым, оно вызывает глубокие чувства».
С официальным выходом в свет книги «История порта Шанхай (1978–2022)» историческая мозаика Шанхайского порта становится более полной. Стоя на новом историческом рубеже, этот труд непременно поможет Шанхайскому порту принять на себя новую миссию, достичь новых целей и вписать новую главу в свою историю.
