Репортаж от Wedoany，Регулярное паромное сообщение, соединяющее турецкий Трабзон и российский Новороссийск, было запущено 13 июля, на день позже запланированного срока из-за соображений безопасности. Услуга организована компанией Geo Grand Line Global, а решение о переносе было принято ООО «GEO GRAND LINE» в целях безопасности пассажиров и экипажа, однако конкретные операционные проблемы не уточняются. Судно, используемое для перевозок, — «Şampiyon Trabzonspor» под флагом Камеруна, способное вместить 49 стандартных грузовиков и 30 легковых автомобилей.
Первоначально рейсы из Трабзона планировались на 12, 16, 20, 24 и 28 июля в 14:00, с периодичностью раз в четыре дня. Обратные рейсы из Новороссийска должны были начаться 14 июля.
Организаторы планируют создать «зелёный коридор» в портах Трабзона и Новороссийска для упрощения оформления грузовых документов и административных процедур для автомобильных перевозчиков. Опубликованы тарифы для транспортных средств различной длины: для грузовиков длиной от 13,7 до 17 метров стоимость проезда из Трабзона составляет 2600 долларов США, из Новороссийска — 1400 долларов; для транспортных средств длиной от 18,01 до 19,9 метров — 3100 долларов в прямом направлении и 1600 долларов в обратном; для прицепов длиной от 13,01 до 13,6 метров — 2400 долларов из Трабзона и 1300 долларов из Новороссийска.
Представители компании Мераб Унгиадзе и Ильяс Булут перед запуском представили проект председателю Торгово-промышленной палаты Трабзона (Trabzon Chamber of Commerce and Industry) Эркуту Челеби. Унгиадзе отметил, что данная услуга, как ожидается, «придаст новый импульс» торговле между Турцией и Россией. Челеби заявил, что это морское сообщение может снизить логистические расходы экспортёров и укрепить деловые связи между двумя странами.
Geo Grand Line Global — международная логистическая компания, отвечающая за организацию маршрута Трабзон-Новороссийск. Lider Shipping — оператор черноморских паромов, базирующийся в Грузии, в состав флота которого входит судно «Şampiyon Trabzonspor».
