Репортаж от Wedoany，В первом полугодии этого года глобальная волна низкоуглеродной трансформации продолжает стимулировать быстрый рост экспорта китайских транспортных средств на новых источниках энергии, при этом особенно заметным стал рост экспорта новых энергетических тяжелых коммерческих автомобилей.

В порту Синша города Дунгуань провинции Гуандун почти 900 новых энергетических грузовиков собираются для отправки за рубеж. Эта партия побила рекорд Китая по единовременному экспорту новых энергетических тягачей. Тан Лэнин, менеджер отдела автомобильных операций компании Guangzhou Port Xinsha, сообщил, что общий объем заказа в этой партии составляет почти 900 единиц.

Зарубежный спрос продолжает оставаться высоким. На одном из заводов по производству коммерческих автомобилей в Чанша, провинция Хунань, доля зарубежных заказов постоянно растет, и несколько производственных линий работают на полную мощность. Чжоу Лян, руководитель производственного управления компании Sany Commercial Vehicle Intelligent Manufacturing, сообщил, что с января по июнь этого года объем производства по зарубежным заказам компании вырос на 80% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в июне рост составил 120%, что стало историческим максимумом.

Рынок экспорта китайских новых энергетических грузовиков расширяется из Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Америки и Африки в Европу и Океанию. Лю Фэнфэн, генеральный менеджер отдела зарубежного маркетинга компании Sany Heavy Truck, отметил, что в этом году основными регионами экспорта электрических грузовиков являются Азиатско-Тихоокеанский регион, Южная Америка и некоторые части Африки, при этом в Турции, Австралии и Германии был достигнут нулевой прорыв в экспорте электрических грузовиков.

Бум экспорта новых энергетических грузовиков стимулирует значительный рост экспорта сопутствующего оборудования, такого как зарядные станции. Представитель производственного отдела одного из предприятий по производству зарядных станций в Хуэйчжоу, провинция Гуандун, сообщил, что в первом полугодии завод работал на полную мощность, а объем заказов вырос более чем на 200% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Были добавлены три новые производственные линии, а материалы закуплены до конца года.

Отраслевые эксперты отмечают, что продолжающийся рост экспорта новых энергетических грузовиков напрямую стимулирует зарубежный спрос на сопутствующее оборудование, такое как зарядные станции. Цепочка поставок китайских новых энергетических коммерческих автомобилей ускоряет переход от экспорта готовых автомобилей к полному экспорту «автомобиль + комплектующие + услуги». Представитель отдела коммерческих автомобилей для зарядки и замены аккумуляторов компании Shenzhen Sinexcel Electric Co., Ltd. сообщил, что компания ускоряет локализацию за рубежом, в настоящее время имеет 11 сервисных центров и более 50 сервисных сетей по всему миру, собственные производственные линии в США и Малайзии, а также филиалы в Германии, Индии, Южной Корее и Сингапуре.