Репортаж от Wedoany，Компания M.E.P. (Macchine Elettroniche Piegatrici) занимается производством оборудования для гибки, обработки и сварки арматуры. В связи с изменением обрабатываемого рулонного материала компания была вынуждена модернизировать свои сервоприводы. Новая конструкция станка должна обеспечивать обработку арматуры диаметром до 26 мм, что является значительным улучшением по сравнению с предыдущим стандартом в 16 мм. Кроме того, использование различных материалов, таких как нержавеющая сталь, а также требование промышленности одновременно обрабатывать две проволоки для повышения производительности, коренным образом изменили механические и электрические характеристики, необходимые для оборудования.
Для удовлетворения возросших механических нагрузок и требований к производительности инженерному отделу потребовались более мощные сервооси, при этом номинальный ток увеличился с максимальных 100 А до 150 А. В связи с прекращением выпуска ранее использовавшихся компонентов компания MEP выбрала платформу привода KEBA D3 для удовлетворения этих более высоких требований к мощности. Данное решение было выбрано благодаря его открытой архитектуре, позволяющей приводу беспрепятственно взаимодействовать через различные интерфейсы промышленной автоматизации, включая CANopen, EtherCAT и PROFINET.
При строительстве завода по производству сетки в Аргентине возникла конкретная задача по внедрению, требующая использования протокола PROFINET. MEP совместно с техническим партнером Centro Automazioni внедрила систему KEBA D3 для удовлетворения этого требования. Интеграция осуществлялась с использованием протокола IRT PROFINET, что позволило приводу D3 напрямую взаимодействовать с приложениями автоматизации Siemens на заводе, обеспечивая стабильную и высокопроизводительную работу.
MEP в настоящее время оценивает данную платформу привода для использования в новых роторных правильных и гибочных станках с интерфейсом EtherCAT. В этом приложении решение с общей шиной постоянного тока привода компенсирует постоянно высокую мощность, необходимую для вытяжной системы (включая ротор и ролики). Это потребление энергии балансируется энергией, регенерируемой режущим блоком, что эффективно снижает общее энергопотребление и минимизирует энергию, рассеиваемую на внешних тормозных резисторах.
Директор по закупкам MEP Джайлс Хейсом подчеркнул потенциал будущей технологической интеграции на основе этих результатов: «В приложениях для резки и гибки, вероятно, возможно дальнейшее расширение сотрудничества на уровне серводвигателей».
