Репортаж от Wedoany，В канадском городе Виннипег официально начались работы по сносу 124-летнего моста Арлингтон (Arlington Bridge). Этот стальной сквозной ферменный мост, пересекающий крупную железнодорожную сортировочную станцию, будет демонтирован в два этапа.

Первый этап, этап A, включает демонтаж южной части моста от Логан-авеню (Logan Avenue) до середины сортировочной станции Канадской тихоокеанской железной дороги (Canadian Pacific) и планируется завершить в октябре этого года. Второй этап, этап B, начнется 1 июня следующего года и продолжится на север до Дафферин-авеню (Dufferin Avenue).

Генеральным подрядчиком по сносу выступает компания Kiewit Construction Services, три из четырех ее субподрядчиков являются местными предприятиями провинции Манитоба. Мост длиной 657 метров и шириной 12 метров был построен в период с 1910 по 1912 год, соединяя северную часть Виннипега с центром города. Бетонные опоры были возведены компанией William Newman and Company, а верхнее строение спроектировано и построено компанией Cleveland Bridge and Engineering Company of Darlington (Великобритания). Первоначально мост проектировался для движения трамваев, но из-за слишком крутых подъездных путей это не удалось реализовать, и рельсы были демонтированы в 1926 году.

В ноябре 2023 года отчет о техническом состоянии показал, что конструкция моста находится в крайне неудовлетворительном состоянии и не подлежит восстановлению на существующем фундаменте, после чего мост был навсегда закрыт. В январе 2025 года городской совет Виннипега одобрил выделение 12 миллионов долларов на вывод из эксплуатации и снос моста, а также дополнительно 3,5 миллиона долларов на начало проектирования нового моста. По информации городского совета, новый мост будет спроектирован с двумя полосами движения в обоих направлениях, оборудован тротуарами и велосипедными дорожками, а также предусмотрена модернизация подъездных участков. Расчетный срок службы нового моста составит 75 лет, однако финансирование на строительство пока не утверждено.