Французский производитель натриево-ионных аккумуляторов Tiamat и национальный оператор системы электропередачи RTE недавно объявили, что запустят общественные консультации по производственной базе натриево-ионных аккумуляторов в промышленной зоне Жюля Верна в городе Амьен (Amiens), которая планируется запустить в эксплуатацию в 2026 году и постепенно достичь годовой мощности 5 ГВт·ч. Проект, инкубированный Национальным центром научных исследований Франции (CNRS) и штаб-квартирой которого сейчас находится в Энергетическом центре Амьенского университета, привлек инвестиции таких учреждений, как Stellantis Group, Arkema Chemical, MBDA Military и Французский государственный инвестиционный банк (Bpifrance), общий объем финансирования превысил 45 миллионов евро.

Планируемая годовая мощность первой очереди завода составит 700 МВт·ч, первая продукция сосредоточена на рынке центров обработки данных и малых устройств, а затем будет расширена до сферы электрической мобильности. Генеральный директор компании Tiamat отметил: « Натриево-ионные аккумуляторы обладают преимуществами с точки зрения безопасности, стоимости и стабильности цепочки поставок, особенно подходят для сценариев накопления энергии с низкой зависимостью от минеральных ресурсов». В настоящее время Tiamat сотрудничает с Zenergy в разработке натриево-ионных аккумуляторов в Китае, которые охватывают стационарное накопление энергии, интеграцию топливных элементов и аварийные транспортные средства, и планирует выпустить два новых продукта с высокой мощностью и высокой плотностью энергии.

Этап общественных консультаций продлится до 22 июня и будет охватывать такие темы, как оценка воздействия на окружающую среду, влияние региональной экономики и распределение выгод сообщества. Несмотря на то, что результаты консультаций не являются обязательными, Tiamat обязуется оптимизировать план выбора площадки с учетом мнений всех сторон. Стоит отметить, что ранее сроки ввода в эксплуатацию проекта были скорректированы с 2025 на 2026 год из-за задержки с графиком финансирования, а после полного выхода на производство в 2029 году ожидается, что будет достигнута суточная мощность в 500 000 аккумуляторов.