Репортаж от Wedoany，Air Canada занимает важное место в сети дальнемагистральных маршрутов Канады. Согласно данным OAG, в июне этого года авиакомпания в среднем выполняла 68 дальнемагистральных рейсов в день, что составляет 36% от общего числа дальнемагистральных рейсов в стране. Хотя провозные емкости достигли третьего по величине уровня за этот летний месяц, по сравнению с пиковым показателем июня 2018 года объем вылетающих рейсов все еще сократился на 2%. Тогда ее дочерняя компания Rouge, эксплуатировавшая Boeing 767-300ER, играла ключевую роль на европейских маршрутах. В настоящее время Air Canada планирует выполнять в июне более 80 дальнемагистральных маршрутов, включая 7 совершенно новых или возобновляемых направлений.
Из международного аэропорта Торонто Пирсон (YYZ) Air Canada с 3 июня возобновит рейсы в Шанхай Пудун, планируя четыре рейса в неделю, круглогодично, на самолетах Boeing 787-9 вместимостью 298 мест. Этот маршрут эксплуатируется с 2006 года, на нем использовались различные типы широкофюзеляжных самолетов, пока в 2020 году рейсы не были приостановлены из-за пандемии. Двумя днями позже авиакомпания откроет свой первый магистральный рейс из YYZ в Будапешт, используя самолеты 787-8 и 787-9, с частотой от трех до пяти рейсов в неделю, сезонно. Дочерняя компания Rouge выполняла рейсы по этому маршруту с 2016 по 2019 год. 11 июня Air Canada также откроет рейс из YYZ в Понта-Делгаду на самолетах 737 MAX 8, три раза в неделю, протяженностью 2443 морских мили. Примечательно, что WestJet откроет тот же маршрут на следующий день, создав конкуренцию существующей авиакомпании Azores Airlines.
Международный аэропорт Монреаль-Трюдо (YUL) является вторым по величине хабом Air Canada. В июне авиакомпания в среднем выполняет 23 дальнемагистральных рейса в день из этого аэропорта, что составляет 34% от их общего числа. Среди совершенно новых маршрутов, открываемых в июне, — рейсы в Катанию на Сицилии и Пальма-де-Майорку, что станет первым регулярным прямым сообщением из Канады с этими двумя направлениями. В частности, маршрут в Катанию увеличит провозную емкость между Северной Америкой и Сицилией до 31 000 мест туда-обратно, что на четверть больше, чем за аналогичный период прошлого года. Air Canada нацелится на примерно 18 000 пассажиров, путешествовавших в прошлом году между Канадой и Катанией, а также привлечет путешественников, следующих транзитом через США.
18 июня Air Canada откроет рейс из международного аэропорта Галифакс-Стэнфилд (YHZ) в Брюссель, три раза в неделю, на самолетах 737 MAX 8. Протяженность маршрута составит 2670 морских миль, что сделает его самым длинным маршрутом авиакомпании из Новой Шотландии. В 2025 году пассажиропоток между этими двумя пунктами составил всего около 3500 человек туда-обратно, что является относительно небольшим объемом. Ожидается, что новый маршрут повысит загрузку кресел за счет стыковок через партнеров в брюссельском хабе, а также соединения с другими направлениями через столицу Новой Шотландии.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
