Репортаж от Wedoany，Власти Сеула обнаружили перепад высоты около 9 см на дорожном покрытии въездного пандуса южного конца моста Сонсу и приняли решение немедленно провести тщательную диагностику безопасности, а также всесторонне проверить аналогичные случаи в городе.
Данный перепад высоты расположен на участке пандуса, ведущего с Олимпийской дороги в направлении Чамсиль на мост Сонсу. Это въезд, построенный из грунта и подпорной стены, и не является подвесным участком моста. Власти Сеула недавно провели проверку на месте после жалоб граждан и отремонтировали соединения ограждений. Власти заявили, что центральная часть дороги, по которой движутся автомобили, покрыта асфальтом, что не влияет на движение, а величина перепада высоты данной конструкции не менялась в течение многих лет.
Представитель властей Сеула отметил, что перепад высоты существовал сразу после завершения строительства, и впоследствии контролировался с помощью регулярных проверок дважды в год (весной и осенью) и тщательных проверок безопасности раз в два года. После строительства не наблюдалось дальнейшего проседания дороги, и в настоящее время угрозы безопасности нет. Однако некоторые граждане, ссылаясь на прошлое обрушение моста Сонсу и недавнее обрушение эстакады Сомун, потребовали тщательно выяснить причину перепада высоты.
Чтобы развеять опасения граждан, власти Сеула в тот же день решили немедленно провести тщательную диагностику безопасности данного участка пандуса, а также всесторонне проверить другие мостовые участки в городе на наличие аналогичных случаев. Представитель властей заявил, что данный участок находится под мониторингом и управлением более 10 лет, и нет опасений по поводу риска обрушения или структурной безопасности, но будет немедленно проведена диагностика безопасности и приняты меры для предотвращения подобных опасений в будущем. Власти Сеула предварительно полагают, что проблема перепада высоты, скорее всего, возникла из-за недостаточного уплотнения грунта внутри подпорной стены или недостаточной точности при строительстве подпорной стены во время возведения въезда на мост.
