Управление портов Массачусетса (США) перенесло цель по достижению нулевых выбросов на 2028 год

Репортаж от Wedoany，Управление портов Массачусетса (Massport) объявило об ускоренном плане сокращения выбросов, нацеленном на достижение нулевого уровня выбросов к 2028 году, что на три года раньше первоначального срока — 2031 года.

Данный план основан на работе Massport по сокращению выбросов от объектов, транспортных средств, оборудования и электроэнергии, находящихся под его непосредственным управлением, и включает диверсифицированную стратегию использования возобновляемых источников энергии, стимулирующую более быстрый рост отечественных проектов в этой сфере за счёт сертификатов на возобновляемую энергию (REC).

Управление также будет использовать комбинацию портфельных соглашений на возобновляемую энергию и высококачественных углеродных компенсаций для покрытия остаточных выбросов, возникающих в ходе реализации долгосрочных проектов инфраструктуры. В совокупности эта стратегия позволит Massport достичь цели нулевых выбросов к 2028 году за счёт REC и углеродных компенсаций.

Генеральный директор Massport Рич Дэйви заявил: «В Massport мы гордимся тем, что ускоряем наш путь к нулевым выбросам, демонстрируя, что амбициозные климатические цели могут быть достигнуты благодаря инновациям, стратегическим инвестициям и прочным партнёрским отношениям. Достижение этой вехи в 2028 году отражает нашу приверженность личному примеру и снижению воздействия на окружающую среду, а также вклад в создание более чистой и устойчивой транспортной системы в Массачусетсе и по всему миру».

Управление продолжит уделять первоочередное внимание реализации крупных проектов по сокращению выбросов категорий 1 и 2 на своих объектах и оборудовании. Ключевые вехи включают: перевод дизельного автопарка Massport на возобновляемое дизельное топливо; разработку политики по электрическому наземному обслуживанию для поэтапного перехода к нулевым выбросам; подписание договора аренды на солнечную электростанцию мощностью 20 МВт в аэропорту Вустера (Worcester Regional Airport); оценку дополнительных возможностей для солнечной энергии на объектах; реализацию общеобъектной стратегии возобновляемой энергии; а также запуск удалённого терминала аэропорта Логан (Logan Airport) во Фреймингеме — первого в США.

В части решения выбросов категории 3 (которые Massport не может контролировать напрямую) проекты включают инвестиции в размере 60 миллионов долларов в модернизацию берегового электроснабжения круизного порта Флинн (Flynn Cruiseport) в Бостоне — первое подобное нововведение в Новой Англии; а также поддержку законодательства об устойчивом авиационном топливе с обеспечением налоговых льгот на сумму 30 миллионов долларов для стимулирования его использования в регионе.

С момента объявления цели по достижению углеродной нейтральности в 2022 году Massport инвестировало более 500 миллионов долларов в соответствующие проекты. Эти инвестиции позволили управлению заложить основу для дальнейшего сокращения выбросов в ближайшие годы, обеспечить поставки возобновляемой энергии, расширить возможности зарядки электромобилей и реализовать масштабные проекты устойчивой инфраструктуры — от планирования до полного внедрения.