Репортаж от Wedoany，3 июля, британский производитель из Ротерема Magtec недавно завершил электрификацию лондонского Routemaster, который уже введён в эксплуатацию на туристических маршрутах Golden Tours в Лондоне. Этот двухэтажный автобус, прослуживший около 60 лет, сохранил оригинальный внешний вид кузова, заменив дизельную силовую установку на электрическую систему и аккумуляторную батарею ёмкостью 200 кВт·ч, что обеспечило запас хода около 120 миль после модернизации.

Из-за компактной конструкции Routemaster при модернизации потребовалось разместить аккумуляторы и соответствующее оборудование в пространстве кузова. Magtec установила основной аккумуляторный блок в нижней части автобуса, а дополнительные модули распределила по другим местам для соблюдения требований по ёмкости и балансировке веса. Кабина водителя также была обновлена цифровой приборной панелью и новой системой электрического управления.

Генеральный директор Golden Tours Микеш Палан заявил: «Мы очень гордимся тем, что вывели первый электрический Routemaster на улицы Лондона. Этот проект представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций — сохраняя лондонскую икону, мы движемся к более устойчивому будущему».Основатель Magtec Маркус Дженкинс отметил, что туристические перевозки являются идеальной сферой применения для такой электрификации автобусов, а экономическая эффективность здесь более очевидна, чем при обычной эксплуатации.

Magtec сообщает, что в настоящее время ведётся электрификация ещё двух автобусов Routemaster, которые впоследствии будут использоваться для чайных туристических услуг Golden Tours.Компания Magtec уже завершила электрификацию более 30 дизельных автобусов, охватывающих Лондон, Оксфорд, Ливерпуль и Уэльс. Ещё два Routemaster проходят электрификацию для использования в чайных туристических услугах Golden Tours.