Репортаж от Wedoany，Правительство Альберты, как ожидается, объявит о своих планах по строительству нового нефтепровода на западное побережье позднее на этой неделе. Пресс-секретарь премьер-министра Даниэль Смит (Danielle Smith) Сэм Блэкетт (Sam Blackett) сообщил, что в четверг будет сделано «важное заявление» с обнародованием новых деталей заявки провинции, поданной в Федеральное управление по крупным проектам.

Федеральное управление по крупным проектам было создано год назад для ускорения реализации инфраструктурных проектов, соответствующих национальным интересам Канады. Альберта, выступая инициатором нового трубопровода, предлагает транспортировать до 1 миллиона баррелей нефти в сутки из нефтеносных песков в пока не определенный порт на западном побережье, откуда нефть будет экспортироваться танкерами в Азию. Согласно федерально-провинциальному энергетическому соглашению, подписанному в прошлом году, поддержка Оттавой этого трубопровода зависит от реализации масштабного проекта по улавливанию и хранению углерода «Pathways» (Пути), который должен компенсировать часть выбросов от увеличения добычи нефтеносных песков.

Писатель и бывший руководитель трубопроводной отрасли Деннис Макконахи (Dennis McConaghy) заявил, что судьба трубопровода в основном зависит от генеральных директоров пяти крупнейших компаний по добыче нефтеносных песков, чья продукция будет заполнять новый трубопровод и которые являются партнерами проекта «Pathways». Он отметил, что пока эти компании сталкиваются с более высокими климатическими издержками, включая промышленный углеродный налог и требования по финансированию проекта «Pathways» на десятки миллиардов долларов, им будет трудно стать грузоотправителями нового нефтепровода. Макконахи считает, что если частный сектор будет уверен в возможности реализации проектов расширения в условиях разумной климатической политики, он сможет обеспечить финансирование проектов, но производители не присоединятся, если премьер-министр Марк Карни (Mark Carney) не совершит серьезного разворота в политике.

Правительство Альберты намерено добиться признания этого трубопровода проектом национального значения к октябрю и начать строительство не ранее сентября 2027 года.