Австрийская компания voestalpine запускает цифровую платформу zentrak для интеллектуализации железнодорожной инфраструктуры
2026-06-30 16:59
В избр.

Репортаж от Wedoany,Цифровая платформа zentrak, представленная компанией voestalpine Railway Systems, преобразует традиционную железнодорожную инфраструктуру в интеллектуальную взаимосвязанную систему с помощью цифровых методов. Платформа направлена на решение проблем разрозненности данных о путях и низкой эффективности технического обслуживания. Благодаря непрерывному сбору данных о каждом метре пути, платформа позволяет своевременно выявлять повреждения и помогает планировать ремонтные работы, тем самым продлевая срок службы инфраструктуры.

Основная функция zentrak заключается в оцифровке и взаимосвязи всей соответствующей информации о железнодорожной инфраструктуре на протяжении всего её жизненного цикла. С помощью роботизированной автоматизации платформа может развертывать так называемые цифровые точки контакта (Digital Touch Points), и вся информация об активах может быть быстро получена при сканировании этих точек на клиентском портале zentrak (zentrak CUSTOMER PORTAL). Сериализация всех компонентов пути в сочетании с полностью цифровой документацией на портале создает всеобъемлющее цифровое отображение всей сети.

Тереза Пассат (Theresa Passath), руководитель отдела развития бизнеса и продаж voestalpine Digital Track Management, отметила, что zentrak упрощает управление железнодорожными активами за счет сериализации всех компонентов пути и предоставления полной цифровой документации на одном портале. С первого дня развертывания платформа оптимизирует жизненный цикл активов с помощью программных решений, упрощает обмен данными и обеспечивает прогностическую аналитику, что приводит к более эффективным процессам и более обоснованным решениям.

zentrak не ограничивается сбором данных, но также обладает способностью мониторинга, анализа и интерпретации состояния пути. Мобильные измерительные технологии и стационарные контрольные точки могут предоставлять точную информацию о нагрузке на рельсы, износе и взаимодействии колеса и пути.

Франциска Шнедиц-Больфрас (Franziska Schneditz-Bolfras), менеджер по продуктам voestalpine Signaling Austria, заявила, что цель платформы — преобразовать данные в реальном времени в более обоснованные решения. В железнодорожной отрасли прогностическое обслуживание означает переход от реактивного подхода к подходу, основанному на данных, то есть использование данных о состоянии активов в реальном времени для планирования ремонтных работ.

Для обеспечения интеллектуального анализа огромных объемов данных все модули экосистемы zentrak взаимосвязаны. Современный анализ данных помогает понять сложность путевой системы и преобразовать ее в четкие, планируемые действия.

Сандра Балтик (Sandra Baltic), менеджер по продуктам voestalpine Rail Technology, отметила, что будущее управления путями — цифровое, что означает ориентацию на данные, прозрачность и прогнозирование, а следовательно, требует четкого понимания производительности. Благодаря таким технологиям, как RFID (радиочастотная идентификация), каждый рельс может быть однозначно идентифицирован, локализован и отслежен по состоянию на протяжении всего срока службы, что позволяет своевременно выявлять компоненты, требующие внимания, и потребности в обслуживании, снижая затраты на ремонт, повышая доступность путевой техники и эксплуатационную надежность.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Связанные рекомендации
Китай успешно завершил морские испытания оборудования для глубоководного насыщенного погружения
2026-06-30
Сданы в один день! Китайская верфь Hudong-Zhonghua передала два танкера для СПГ объемом 174 000 куб. м
2026-06-30
Последний участок кольцевой линии метро Сингапура откроется в июле
2026-06-30
Первый индийский поезд на водородном топливе завершил пробную эксплуатацию
2026-06-30
Seur (Испания) модернизирует систему управления складом для укрепления комплексного решения
2026-06-30
Генеральный директор Северо-Восточной пограничной железной дороги проинспектировал проект модернизации станции Рангапара-Норт стоимостью 550 миллионов рупий
2026-06-30
Delta Air Lines добавляет 9 новых маршрутов в Остине
2026-06-30
Тайская верфь Marsun передала Uniwise Offshore новое трехкорпусное судно для перевозки персонала
2026-06-30
Третья линия между Татанагаром и Адияпуром в Индии будет введена в эксплуатацию в сентябре, на четвертую линию выделено 50,89 млрд рупий
2026-06-30
Индийские железные дороги одобрили выделение 2,7 млрд рупий на внедрение системы Kavach в Одише
2026-06-30
Последние новости
1
Восемь китайских ведомств поощряют участие иностранного капитала в строительстве промышленного интернета
2
Совет Центрального побережья Австралии запускает проект по подпитке пляжа Джиммис-Бич
3
В районе Итакера (Сан-Паулу) продолжается реализация проекта по борьбе с наводнениями на ручье Риу-Верди
4
Восемь ведомств Китая предложили углубить интеграцию искусственного интеллекта и промышленного интернета
5
В Испании создан Совет по качеству архитектуры для продвижения качества и инноваций в строительстве
6
В Торонто (Канада) началось строительство трехбашенного проекта Canderel после получения финансирования от пяти банков
7
В Монреале (Канада) протестировали ИИ-инструмент WeDesign+ для помощи в планировании общественных пространств
8
Восемь ведомств Китая поставили цель построить 50 000 частных промышленных сетей 5G к 2030 году
9
Восемь ведомств Китая опубликовали рекомендации по синхронному развитию промышленного интернета и объектов интеллектуальных и суперкомпьютерных вычислений
10
Южнокорейская компания HD KSOE завершила сертификацию насоса высокого давления для СПГ-судов и получила заказы на около 70 судов