Репортаж от Wedoany，Инженерный корпус армии США (U.S. Army Corps of Engineers) планирует в июле начать проект дноуглубительных работ в порту Джорджтауна для восстановления судоходности фарватера и поддержки местного экономического развития. Перед началом работ, 30 июня в 17:30, Корпус совместно с городом и округом Джорджтаун проведет информационную встречу в Морском музее Южной Каролины (South Carolina Maritime Museum), чтобы ознакомить общественность с деталями.
Руководитель проекта Соня Картер (Sonja Carter) заявила, что проект направлен на удаление значительных подводных отложений в фарватере, обеспечивая безопасный проход коммерческих и прогулочных судов. Работы, как ожидается, займут менее трех месяцев, восстановят глубину фарватера до 12 футов и удалят около 390 000 кубических ярдов материала, с возможностью дополнительного удаления до 170 000 кубических ярдов. Собранный мусор будет доставлен на площадку размещения Сампит (Sampit Placement Area), проект не предусматривает сброс в море.
Вход в порт и внутренний фарватер не подвергались дноуглублению с 2006 и 2008 годов соответственно. Из-за накопления песка и ила глубина фарватера на некоторых участках упала до менее 5 футов. Этот дноуглубительный проект стоимостью 3,5 миллиона долларов направлен на поддержку генерального плана порта Джорджтауна с целью возрождения ключевой промышленной прибрежной недвижимости, включая заводы International Paper и Liberty Steel.
Округ Джорджтаун приобрел эту прибрежную недвижимость у Портового управления Южной Каролины (S.C. State Ports Authority) в 2023 году. В апреле округ выбрал компанию Seamon Whiteside & Associates для разработки генерального плана порта. По словам директора по экономическому развитию округа Келли Робертсон-Слагл (Kelly Robertson-Slagle), план будет охватывать землепользование, инфраструктуру, экологические проблемы и рыночную целесообразность, направляя решения по реконструкции данного участка.
Уоррен Уотерс (Warren Waters), руководитель компании River Development Equities из Нью-Джерси, которая приобрела участки сталелитейного и бумажного заводов, заявил, что портовая недвижимость является ключевой частью его планов для этого региона, и прибрежная зона должна развиваться непрерывно, став хорошо спланированным центром города.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
