Репортаж от Wedoany，Delta Air Lines объявила о запуске с 12 апреля 2027 года двух ежедневных прямых рейсов из международного аэропорта Лос-Анджелеса в международный аэропорт Ньюарк Либерти. Рейсы будут выполняться на самолётах Airbus A321neo. Таким образом, авиакомпания официально выходит на этот трансконтинентальный маршрут, где доминирует United Airlines.
Маршрут Лос-Анджелес — Ньюарк является одним из самых загруженных авиационных коридоров США. По данным аналитической компании Cirium, United Airlines в настоящее время имеет абсолютное преимущество по провозной ёмкости на этом маршруте: в апреле планируется выполнить 600 рейсов, предоставив более 130 600 мест, причём каждый рейс оснащён бизнес-классом Polaris. JetBlue прекратит полёты по этому маршруту в начале следующего года, и её рейсы с салонами Mint уйдут с рынка.
Delta Air Lines пока не уточнила, будет ли использовать на этом новом маршруте стандартную версию A321neo или версию с повышенной комфортностью. Стандартная версия имеет 20 мест первого класса и общую вместимость 194 пассажира; версия с повышенной комфортностью — 44 места первого класса и общую вместимость 164 пассажира. При запланированной частоте два рейса в день маршрут будет предлагать более 640 мест в сутки. Скотт Санторо, вице-президент Delta Air Lines по продажам в Лос-Анджелесе и западном регионе, заявил, что два ежедневных рейса на Airbus A321neo предоставят пассажирам между Восточным и Западным побережьями больше выбора, комфорта и надёжного сообщения.
Delta Air Lines считает, что её высококлассные объекты в терминале 3 международного аэропорта Лос-Анджелеса, включая зал Delta Sky Club и лаунж Delta One, улучшат общее впечатление от путешествия. Санторо отметил, что Лос-Анджелес играет ключевую роль в сети Delta Air Lines, и новый сервис отражает приверженность компании соединению ключевых деловых рынков.
Выход Delta Air Lines также повлияет на долю Alaska Airlines. В настоящее время эта авиакомпания выполняет один ежедневный рейс на данном маршруте, увеличивая до трёх рейсов в день в пиковый праздничный сезон. Данные Cirium показывают, что в апреле Alaska Airlines планирует выполнить 90 рейсов в каждом направлении, предоставив в общей сложности 31 140 мест, что по масштабу ближе к Delta Air Lines.
Доля United Airlines в международном аэропорту Лос-Анджелеса отстаёт от Delta Air Lines, но компания уже заявила о намерении стать ведущим перевозчиком в регионе. Патрик Куэйл, старший вице-президент United Airlines по глобальной сети и альянсам, в марте публично заявил, что заставляет Delta Air Lines обратить внимание на свои конкурентные намерения. Через неделю после этого Delta Air Lines объявила о добавлении зимних рейсов во Флориду, а затем United Airlines также объявила о запуске маршрута Лос-Анджелес — Форт-Лодердейл.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
