Репортаж от Wedoany，Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва совместно с министром транспорта Жоржи Сантору во вторник (23-го числа) сдали в эксплуатацию новую 4-километровую полосу для подъема на участке Серра-дас-Арарас шоссе BR-116/RJ/SP, оснащенную полным освещением, 8 эстакадами, 4 проезжими полосами, 1 обочиной и 14 защитными сооружениями. Этот ключевой участок шоссе имени президента Дутры, соединяющий Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу, ежемесячно пропускает около 390 тысяч автомобилей. Ожидается, что движение по нему будет официально открыто позднее на этой неделе. Проект финансируется компанией RioSP (входящей в группу Motiva) в размере 1,5 млрд реалов. В настоящее время общая готовность составляет 70%, а срок завершения всех строительных работ был перенесен с первоначально запланированного 2029 года на 2027 год.
«Реконструкция Серра-дас-Арарас станет визитной карточкой, привлекая предприятия различных видов экономической деятельности ближе к производству в Рио-де-Жанейро. Я уверен, что результаты этого проекта принесут Рио больше развития, больше предприятий и больше качественных рабочих мест», — подчеркнул президент Лула на церемонии сдачи объекта. В прошлом участок Серры часто страдал от аварий, и ежегодное совокупное время перекрытия движения превышало 40 дней. Министр транспорта Жоржи Сантору отметил, что основная цель проекта — повышение безопасности дорожного движения, что служит как ежедневно проезжающим людям, так и общему улучшению экономики. После завершения проекта ограничение скорости для транспортных средств на этом участке будет увеличено с 40 км/ч до 80 км/ч, время в пути в направлении Сан-Паулу сократится максимум на 25%, а в направлении Рио-де-Жанейро — максимум на 50%, что улучшит условия передвижения населения, создаст лучшие условия труда для водителей грузовиков и повысит экономическую активность региона.
Исполняющий обязанности губернатора штата Рио-де-Жанейро Рикарду Коуту заявил, что инвестиции в дороги приведут к циркуляции богатства и улучшению концепции городского транспорта, позволяя людям передвигаться быстрее и безопаснее, что выгодно штату, населению и корпоративным инвестициям. Из 390 тысяч автомобилей, проезжающих ежемесячно, 36% составляют грузовики. Водитель грузовика Андре Рибейро высоко оценил новую двухполосную дорогу для подъема и спуска, считая, что она обеспечивает большую безопасность его работы по перевозке овощей. Строительство объекта напрямую создало около 2200 рабочих мест. Электрик Рамон Феррейра, проживающий в Паракамби, участвовал в строительстве системы освещения. Он отметил, что проект улучшит обзорность при вождении и проезд перекрестков, что принесет пользу всем жителям таких районов, как Паракамби и Пираи.
В настоящее время штат Рио-де-Жанейро переживает крупнейший в своей истории цикл инвестиций в транспортную инфраструктуру: объем подписанных инвестиций в автомагистрали и железные дороги превышает 50 млрд реалов, а к концу года эта цифра достигнет 70 млрд реалов. За последние три года Министерство транспорта сформировало в штате Рио-де-Жанейро мощный портфель концессий на автомагистрали. Основные сданные частными партнерами объекты включают более 2000 метров расширенных участков, две станции отдыха для водителей грузовиков, 412 тысяч километров дорожной разметки, 91 тысячу метров восстановленного дорожного дренажа и 7 тысяч тонн вывезенных отходов.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
