Репортаж от Wedoany，Китайская корпорация GAC (Guangzhou Automobile Group) 22 числа официально подала в федеральное правительство Бразилии заявку на получение квалификации для участия в программе Mover (Mobilidade Verde e Inovação, «Зеленая мобильность и инновации»). В заявлении компании отмечается, что этот шаг является частью ее долгосрочной стратегии на бразильском рынке и знаменует собой ключевой этап процесса локализации.
В заявлении GAC говорится, что участие в программе Mover связано не только с соблюдением нормативных требований, но и соответствует ее видению постепенной интеграции в бразильский рынок посредством промышленных инвестиций, развития местных поставщиков и создания высококвалифицированных рабочих мест. Ранее этот китайский производитель объявил о партнерстве с HPE Automotores и планирует начать производство в следующем году в городе Каталан, штат Гояс (Catalão, GO). Без получения квалификации по программе Mover компания не сможет участвовать в других проектах бразильской автомобильной промышленности, таких как Move Brasil – Táxi & AA.
Генеральный директор GAC Алекс Чжоу (Alex Zhou) заявил: «Мы создаем по-настоящему локальный бизнес в Бразилии, и присоединение к программе Mover является важным шагом в этой стратегии, поскольку она признает компании, верящие в промышленный потенциал Бразилии». Затем он отметил, что одной из главных задач на данном этапе является разработка технологий, адаптированных к потребностям бразильского рынка, для будущих моделей бренда, включая системы гибкого топлива и технологию электромобилей с увеличенным запасом хода (REEV, Range-Extended Electric Vehicle). Эта силовая установка сочетает в себе чисто электрический привод с двигателем внутреннего сгорания, работающим в качестве вспомогательного генератора для увеличения запаса хода.
Чжоу добавил, что для реализации этого проекта компания будет полагаться на сотрудничество инженерных команд Бразилии и Китая, сочетая местные знания с глобальным опытом для разработки решений, соответствующих особенностям бразильского рынка и руководящим принципам национальной автомобильной промышленности. Он сообщил, что компания создает свой второй зарубежный научно-исследовательский центр после европейского.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
