Репортаж от Wedoany，Компания New Energy Transport (NET) получила начальное финансирование в размере 5 млн австралийских долларов для ускорения электрификации автомобильных грузоперевозок в Австралии. Первые электротягачи планируется ввести в эксплуатацию до конца 2026 года.
NET применяет модульный подход к электрификации автомобильных грузоперевозок, стремясь предоставить крупным транспортным заказчикам надежные, экономичные и полностью электрические услуги. Согласно плану, компания инвестирует в 20 новых электротягачей и оснастит их 6 мобильными сверхбыстрыми зарядными устройствами, которые будут развернуты вдоль магистральных грузовых коридоров штата Новый Южный Уэльс.
Данный раунд долевого финансирования был поддержан институциональным инвестором Jekara Group при содействии консалтинговой компании по нулевым выбросам Pollination. NET ожидает привлечения дополнительных инвестиций по мере расширения компании.
Совместный генеральный директор NET Дэниел Бликли отметил, что компания наблюдает резкий рост спроса со стороны крупных транспортных заказчиков в Австралии, и эти средства позволят удовлетворить этот спрос до конца года за счет предоставления надежных услуг электрических грузоперевозок. Он упомянул, что выбранные компанией модульные мобильные зарядные устройства не являются стационарными, а устанавливаются на раму и могут быть введены в коммерческую эксплуатацию в течение нескольких недель после подключения к электросети. Такое техническое решение позволяет в будущем переносить зарядные устройства на новые места для обслуживания других коридоров, включая отдаленные районы Австралии.
Бликли указал, что такая гибкость поддержит планы компании по созданию крупнейшей в Австралии стоянки для тяжелых электротягачей и соединению грузовых коридоров восточного побережья в течение следующих пяти лет. NET строит первую в Австралии вертикально интегрированную платформу для электрических грузоперевозок, ключевым элементом которой является крупнейшая в Австралии запланированная стоянка для тяжелых электротягачей в Уилтоне (Wilton), штат Новый Южный Уэльс. Этот проект недавно был выбран федеральным правительством в рамках программы «Инвесторская передовая дверь» в качестве национального приоритетного проекта.
Стоянка в Уилтоне соединит грузовые коридоры между Сиднеем, Вуллонгонгом, Ньюкаслом и Канберрой. Планируется ввести ее в эксплуатацию к концу 2027 года с начальной вместимостью 50 тягачей, с последующим расширением до 200. NET также продвигает план по созданию сети стоянок для электрических грузоперевозок, соединяющей Аделаиду, Мельбурн, Сидней, Канберру и Брисбен, к 2031 году.
Данная ускоренная программа позволит NET создать коммерческую эксплуатацию и накопить данные о производительности, которые послужат основой для дальнейшего расширения. Модульные мобильные зарядные устройства могут быть введены в эксплуатацию в течение 16 недель, а 20 электротягачей смогут ежедневно обеспечивать 10 000 км магистральных грузоперевозок с полной загрузкой, экономя 2,5 млн литров дизельного топлива в год. Такой модульный подход к зарядке помогает решать текущие проблемы топливной безопасности Австралии, одновременно расширяя радиус действия электротягачей в отдаленных районах.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
