Репортаж от Wedoany，Лизинговая компания Azorra завершила переконфигурацию семи бывших самолетов Airbus A220-300 авиакомпании EgyptAir, последний из которых был передан американскому перевозчику Breeze Airways.

Один из этих самолетов ранее был сдан в лизинг авиакомпании Cyprus Airways. Остальные четыре самолета были переданы дочерней компании Delta Air Lines по запчастям DMS для разборки. Azorra приобрела эти 12 самолетов в феврале 2024 года.

EgyptAir начала эксплуатацию A220-300 с 2019 года, однако технические проблемы с двигателями Pratt & Whitney PW1500G, установленными на этой модели, привели к простою нескольких самолетов.

Генеральный директор Azorra Джон Эванс (John Evans) заявил, что компания сотрудничала с Airbus и Pratt & Whitney в процессе обработки сделки по парку EgyptAir. Он отметил, что экономичность, производительность и пассажирский опыт A220 создают огромную ценность для авиакомпаний, а бывшие самолеты EgyptAir расширяют портфель A220 компании, одновременно помогая решить проблему нехватки критически важных запасных двигателей и запчастей. В настоящее время Azorra эксплуатирует 28 самолетов A220, включая те, которые были напрямую заказаны у Airbus.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com