Репортаж от Wedoany，Пассажиропоток коридора Namo Bharat Дели-Газиабад-Мират, эксплуатируемого Национальной столичной транспортной корпорацией (NCRTC), превысил 125 тысяч человек в день, установив новый исторический рекорд. 8 июня около 125,5 тысяч пассажиров воспользовались этим коридором, что свидетельствует о значительном прогрессе первой в Индии системы регионального скоростного транспорта (RRTS) в привлечении общественности к выбору общественного транспорта.
В настоящее время среднесуточный пассажиропоток коридора приближается к 100 тысячам человек, что указывает на высокий спрос на скоростное региональное сообщение между Дели, Газиабадом и Миратом. Услуги Namo Bharat становятся предпочтительным выбором для офисных работников, студентов, деловых путешественников и ежедневных пассажиров, главным образом благодаря значительному сокращению времени в пути. В сильно перегруженном Национальном столичном регионе (NCR) эта услуга помогает пассажирам справляться с ежедневными проблемами дорожных заторов, предоставляя быструю и пунктуальную транспортную систему. Пунктуальность поездов приближается к 99%, что позволяет профессионалам и студентам, зависящим от точного расписания, более эффективно управлять своим повседневным графиком.
Несколько станций коридора стали основными транспортными узлами благодаря своему стратегическому расположению. Станции Sarai Kale Khan, New Ashok Nagar и Anand Vihar в Дели, а также Газиабад и Begumpul в штате Уттар-Прадеш в совокупности обеспечивают более 40% общего пассажиропотока коридора. Эти станции, благодаря бесшовной интеграции с Делийским метро, Индийскими железными дорогами, услугами ISBT и местными городскими автобусами, предоставляют пассажирам удобное соединение «первой мили» и «последней мили».
Помимо услуг регионального скоростного транспорта, местное метро, работающее на той же инфраструктуре в Мирате, также значительно улучшило внутригородское сообщение. Такая интеграция региональной и местной транспортных систем считается одной из самых инновационных особенностей коридора, позволяя пассажирам осуществлять бесшовный переход между дальними региональными поездками и короткими городскими перемещениями через единую сеть.
Продолжающаяся жара в регионе Дели-NCR также способствовала популяризации услуг Namo Bharat. При температуре от 40°C до 45°C полностью кондиционированные поезда обеспечивают пассажирам комфортную и безопасную среду для поездок, становясь экономичной альтернативой личным автомобилям. Для удовлетворения растущего пассажирского спроса NCRTC недавно увеличила количество рейсов Namo Bharat на 18 в часы пик, курсирующих между станцией Sarai Kale Khan и южной станцией Мирата с 7:00 до 11:30 и с 17:00 до 20:30, чтобы сократить время ожидания и лучше управлять пассажиропотоком.
Эта модель, за счет снижения зависимости от личных автомобилей, способствует уменьшению дорожных заторов в регионе NCR, снижению расхода топлива и выбросов углерода, что соответствует национальному видению Индии по продвижению устойчивого и экологически чистого транспорта. Устойчивый рост пассажиропотока также отражает повышение доверия общественности к отечественной железнодорожной инфраструктуре мирового класса.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
