Link-Belt представляет 200-тонный решетчатый гусеничный кран 248|V

2026-06-11 11:27
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Link-Belt пополнила линейку средних решетчатых гусеничных кранов новой 200-тонной моделью 248|V, которая является последней модификацией платформы 248, разрабатываемой брендом на протяжении 20 лет.

Длина основной стрелы крана 248|V регулируется в диапазоне от 55 до 282 футов, а длина неподвижного гуська — от 30 до 100 футов. Для совместимости с такими конфигурациями, как неподвижный гусек, подъемный гусек, 30-тонное удлинительное устройство верхней секции и направляющая для забивки свай, предусмотрена 20-футовая усиленная верхняя секция.

Для работы в режиме забивки свай и с вибропогружателями на верхней раме в стандартной комплектации предусмотрены монтажные проушины для силового блока. Быстросъемные кнопочные концевые заделки канатов также входят в стандартную комплектацию, что упрощает такелажные работы и ускоряет монтаж оборудования.

Новая 25-футовая нижняя секция интегрирована в основной транспортный блок весом 90 500 фунтов. Эта секция включает лебедку с функцией свободного падения крюка, гидроцилиндры для быстрой самосборки, шарнирные соединения для изменения вылета и точки хранения стержневых строп.

Link Belt 248v

Номинальная грузоподъемность подъемного гуська составляет 48 тонн, рабочая длина регулируется от 85 до 185 футов, угол наклона — от 88 до 65 градусов, также возможна установка опционального удлинителя верхней секции. Секторная опора подъемного гуська поддерживается интегрированной транспортной рамой, встроенной в нижнюю секцию гуська, что облегчает самостоятельную сборку оборудования.

Подъемный гусек крана 248|V также оснащен дополнительной 10-футовой удлинительной секцией и опциональной третьей лебедкой (взаимозаменяемой с другими машинами той же серии), что повышает точность работ в сложных условиях. При установке 10-футовой удлинительной секции и третьей лебедки рабочий вес машины составляет 9 100 фунтов.

Работа в стесненных условиях на строительной площадке может контролироваться с помощью системы ограничения зоны поворота. Новая гидравлическая система демонтажа верхнего противовеса ускоряет процессы разборки и установки.

Ключевым усовершенствованием модели 248|V по сравнению с предыдущим поколением является установка ограничителя грузоподъемности HSL-2 с 12-дюймовым сенсорным дисплеем. Этот телематический инструмент предоставляет оператору данные в реальном времени, такие как скорость ветра, угол наклона, угол дифферента и давление на грунт, с отображением в виде графиков и сигналов тревоги. Система HSL-2 также поддерживает функции распознавания противовеса, пошаговой калибровки и расширенной диагностики, что способствует повышению эффективности принятия решений на месте.

Вспомогательный силовой блок HVAC может работать независимо от основного двигателя, обеспечивая питание дисплеев, камер, освещения, радио и системы кондиционирования. По данным Link-Belt, эта конструкция была разработана с учетом потребностей клиентов, позволяя подрядчикам снизить расход топлива и уменьшить количество моточасов двигателя Cummins QSB6.7 Tier 4 Final, который отвечает за привод лебедок поворота, задних, передних, третьей лебедки и подъема основной стрелы.

Другие улучшения включают светодиодные светильники с пониженным бликом, точки крепления страховочных тросов и расширенные ступени для повышения доступности и безопасности при эксплуатации.

Основные технические характеристики крана Link-Belt 248|V: номинальная грузоподъемность 200 тонн; длина основной стрелы от 55 до 275 футов; длина неподвижного гуська от 30 до 100 футов; длина подъемного гуська от 85 до 185 футов; двигатель Cummins QSB6.7 Tier 4 Final/Stage V; максимальное тяговое усилие/скорость подъема каната 46 925 фунтов/533 фута в минуту; рабочий вес 359 286 фунтов; вес основного транспортного блока (включая нижнюю секцию) 90 632 фунта.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Твердоизолированные кольцевые главные распределительные устройства - Beijing HCRT Electrical Equipments Co., Ltd.
Выходной адаптер MCU с медным стержнем в сборе - Shenzhen Yusheng Optoelectronics Co., Ltd
Многофункциональный портальный кран - Hunan China Railway WUXIN Heavy Industry Co., Ltd.
Автоматический патрульный робот/автоматический робот безопасности - FOTUN HONGKONG LIMITED
QLZNGJ Умная арматурная тележка - Luoyang China Railway Qiangli Machinery Co., Ltd.
Роботизированная система лазерной очистки ЛЭП с автоматическим прицеливанием - Pinggao Group Weihai High-Voltage Apparatus co., Ltd.
Глиноземная керамика - XIAMEN NOVATEK MATERIAL CO., LTD.
Стандартный сопловой расходомер - Jinggong Automatic Control Instrument Complete Technology Development Company
Расходомер Вентури для главного питательного трубопровода CAP1400 - Jiangsu Hongda Instrument Technology Co., LTD.
Двухотборная конденсационная паровая турбина - Qingdao Jieneng Steam Turbine Group Co.,Ltd.
Автоматизированный контейнер с вертикальным подъемом - MODULA (CHINA) AUTOMATION EQUIPMENT CO., LTD.
Напольная опора с двумя колоннами - SU ZHOU LUNAN FASTENING SYSTEMS CO., LTD.
Читайте также