Репортаж от Wedoany，ABS, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) и HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) завершили совместный проект по разработке и получили принципиальное одобрение (AIP) для сверхкрупного судна класса 16 000 TEU с батарейно-гибридной силовой установкой. Данное AIP основано на проверке ABS электрического анализа и электрического проекта предложенного судна на соответствие требованиям классификационного общества.

Старший вице-президент ABS по развитию морского бизнеса Джошуа Дивин отметил, что AIP знаменует собой очередной важный шаг в сотрудничестве с KSOE и HHI в области гибридных электроэнергетических систем для крупнотоннажных коммерческих судов. Руководствуясь принципом безопасности, ABS предоставляет технические возможности и отраслевые рекомендации для преодоления проблем внедрения технологий, способствуя созданию более безопасной и эффективной морской промышленности.

Исполнительный вице-президент и директор Центра электрификации HD KSOE Бён-Хун Квон подчеркнул, что это достижение отражает последовательный прогресс в достижении цели Международной морской организации (ИМО) по углеродной нейтральности к 2050 году. Компания продолжит укреплять доверие глобальных судоходных компаний и классификационных обществ, продвигая экологически чистые и эффективные судовые технологии, включая интегрированные батарейные решения в рамках группы компаний.

В 2025 году KSOE и HD HHI уже получили от ABS принципиальное одобрение для первого этапа данного проекта, который был сосредоточен на системе электрического движения.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com