Британская DB Cargo UK поставила 7 погрузчиков Liebherr LH 40

Репортаж от Wedoany，Британская компания DB Cargo UK, эксплуатирующая парк погрузчиков Liebherr, недавно поставила на несколько станций 7 новых машин модели LH 40. Последняя поступившая модель LH 40 C уже введена в эксплуатацию на станции Криклвуд (Cricklewood) на севере Лондона. Станция, открытая в 2020 году, занимает площадь 151 гектар и спроектирована как первый в Великобритании «чистый ноль» железнодорожный грузовой хаб.

Станция оснащена большими зелёными шумозащитными экранами для снижения воздействия шума и пыли на близлежащие жилые дома, а также для обеспечения укрытия для птиц и других диких животных. На объекте используется гидроочищенное растительное масло (HVO) вместо белого дизельного топлива, что позволяет сократить выбросы CO₂ на 98% на каждый литр топлива. Новые погрузчики Liebherr также совместимы с HVO. Станция Криклвуд получила разрешение на переработку 500 000 тонн материалов в год, включая поступающие заполнители и инертные грунты, вывозимые на полигоны, и в последние годы этот объём переработки стал нормой.

DB Cargo UK ежегодно перерабатывает более 36 миллионов тонн заполнителей. Более половины продукции карьера Уотли (Whatley Quarry) в графстве Сомерсет перевозится по железной дороге для снижения заторов, затрат и выбросов углерода. Разгрузка почти 1000 тонн заполнителей с помощью LH 40 занимает чуть более двух часов, что позволяет сократить перевозку более чем 50 восьмиколёсных грузовиков из Сомерсета в Лондон. Оборудование экономично в эксплуатации: расход топлива составляет чуть более 13 литров в час, что на 20% меньше по сравнению с предыдущими моделями. Новые погрузчики повышают время работы, что, как ожидается, позволит достичь коэффициента использования на станциях DB Cargo UK в 85–90%.

Новый гусеничный погрузчик LH 40 C, поступивший в Криклвуд, оснащён системой быстрой сцепки Liebherr, позволяющей безопасно заменять навесное оборудование из кабины. Машина использует шасси Liebherr EW, её общая ширина на гусеницах шириной 600 мм составляет 4,4 метра, а длинные гусеничные тележки обеспечивают контакт с землёй около 5,5 метров, создавая стабильную рабочую платформу.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com