Репортаж от Wedoany，29 мая в Наньша (Гуанчжоу) состоялась церемония закладки двух полностью электрических пассажирских паромов «Feri Elektrik Langkawi», финансируемых сингапурским судовладельцем, заказанных малайзийской операционной компанией и построенных компанией Guangzhou Haihuang Technology Co., Ltd. (далее — «Хайхуан Технолоджи»). Это событие ознаменовало официальный переход проекта к этапу строительства на стапеле. После сдачи в эксплуатацию эти два парома будут задействованы на маршруте перевозки пассажиров между паромным терминалом Куах на Лангкави (Малайзия) и паромным терминалом Перлис в Куала-Лумпуре.
Данный проект представляет собой первые в Малайзии экологичные электрические паромы, восполняющие пробел в сфере экологичных пассажирских перевозок в регионе, а также способствующие расширению промышленного сотрудничества провинции Гуандун со странами АСЕАН и повышению влияния международных судоходных услуг. Два электрических парома имеют одинаковую модель: длина каждого судна составляет 24,35 метра, ширина — 7,60 метра, высота борта — 3,15 метра, максимальная осадка — 1,39 метра. Суда классифицированы Французским бюро классификации судов (BV), экипаж — 4 человека, вместимость — 104 пассажира. Максимальная скорость — 15 узлов, дальность плавания при эксплуатационной скорости от 12 до 14 узлов составляет 30 морских миль.
В последние годы экспорт судов из Наньша демонстрирует устойчивый рост, а комплексная конкурентоспособность региона продолжает лидировать в Южном Китае. В 2025 году объем экспорта судов из района достиг 16,7 млрд юаней, а в первом квартале 2026 года — 8 млрд юаней, что почти в три раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В настоящее время в Наньша сформирован крупнейший в Южном Китае кластер судостроения и морского оборудования с наиболее полной производственной цепочкой и сильнейшим техническим потенциалом, являющийся одной из трех основных судостроительных баз страны. Компания «Хайхуан Технолоджи», выполняющая данный проект, является высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на новых источниках энергии для судов. Она была создана при поддержке группы Юэсинь и позиционируется как поставщик комплексных инновационных решений для судов с экологичными двигательными установками.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
