Репортаж от Wedoany，Компания Thomson, входящая в состав бренда Regal Rexnord (Ригал Рекснорд), предоставила прецизионную технологию линейного перемещения для проекта жидкостной метановой ракеты Elara Aerospace.

Elara Aerospace — это академический проект, инициированный Мюнхенским техническим университетом в Германии. Цель команды — стать первой студенческой группой, разработавшей жидкостную ракету, способную подниматься на высоту более 100 км, быть полностью многоразовой и нести до 100 кг научного оборудования.

В сотрудничестве с родственными брендами Boston Gear (Бостон Гиар) и Kollmorgen (Коллморген) компания Thomson предоставила два прецизионных линейных привода серии PC, интегрированных с серводвигателями Kollmorgen AKM13D и двухосевой системой привода, в сочетании с планетарными редукторами Boston Gear Micron NemaTRUE, что составило согласованное решение для движения.

В ракете Elara приводы используются для управляемого качания двигателя в диапазоне углов ±5°. Приводы серии PC были выбраны благодаря компактной конструкции, шарико-винтовой передаче и точному повторяемому движению в условиях ограниченного пространства.

Андерс Карлссон, менеджер по развитию бизнеса отдела линейного движения Regal Rexnord, отметил, что в системах управления ракетой каждое командное действие должно быть предсказуемым и проверяемым. Ценность сотрудничества заключается не только в поставке компонентов, но и в помощи команде в обретении уверенности в приводе до начала полетов.

Приводы поставляются как отдельные компоненты, что позволяет команде Elara Aerospace сохранять гибкость при проектировании и тестировании системы. Система движения в настоящее время проходит проверку на разрабатываемой платформе и будет использоваться в системе управления двигателем ракеты.

Том Лука Рейнхардт, основатель и генеральный директор Elara Aerospace, заявил, что для академической команды, сосредоточенной на активном управлении двигателем, использование технически надежных и практичных компонентов имеет решающее значение. Руководство Thomson обеспечило четкий путь для проектирования управления вектором тяги.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com