Репортаж от Wedoany，Реконструкция и расширение достроечного причала №1 компании COSCO Shipping Kawasaki в Даляне прошли приемку завершения строительства, что повысило возможности компании по строительству высокотехнологичных судов. 29 мая совместная проверочная группа, состоящая из пяти отраслевых экспертов, представителей соответствующих государственных органов и строительной организации, провела проверку ключевых аспектов, включая качество строительства, систему безопасности производства, реализацию мер по экологической защите, соответствие архивного управления и функциональность вспомогательных объектов.

Проект расширения причала увеличил длину причальной стенки с 420 метров до 546 метров, что позволяет выполнять достроечные работы для сверхкрупных судов на новых энергоносителях, таких как двухтопливные суда на СПГ и метаноле, а также решил проблемы безопасной швартовки и соответствия нормативным требованиям для 399,99-метрового сверхкрупного контейнеровоза на 24 000 TEU с двухтопливной метаноловой силовой установкой.

Как пилотный проект компании COSCO Shipping Kawasaki в Даляне по повышению эффективности и наращиванию производства в рамках «Пятнадцатой пятилетки», ввод в эксплуатацию достроечного причала №1 обеспечит швартовку и строительство сверхкрупных интеллектуальных и экологически чистых судов на новых энергоносителях. В будущем этот причал будет дополнять производственные мощности реконструируемого и расширяемого причала №3, обеспечивая аппаратную поддержку конкурентоспособности компании на мировом рынке высокотехнологичного судостроения и в сфере зеленого судоходства.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com