Репортаж от Wedoany，Kinetics LNG владеет 11 судами для плавучей инфраструктуры сжиженного природного газа, включая 9 действующих и 2 танкера для перевозки СПГ, которые в настоящее время переоборудуются в плавучие установки для хранения и регазификации (FSRU) на верфи Seatrium в Сингапуре. Компания была основана в 2024 году, штаб-квартира находится в Лондоне, она зарегистрирована на Ослоской фондовой бирже и является дочерним предприятием группы Karadeniz, специализирующимся на активах FSRU.
Из действующих FSRU 4 принадлежат KARMOL, совместному предприятию, в котором Kinetics LNG и японская Mitsui O.S.K. Lines (MOL) владеют по 50% акций. Согласно отчету о результатах за первый квартал, опубликованному в прошлую пятницу, судно LNGT Oceania было сдано 11 марта 2026 года и принято фрахтователем One World Fuel Services DMCC, после чего судно вступило в период чартера. После передачи LNGT Oceania в первом квартале 2026 года группа эксплуатировала 6 судов (без учета судов KARMOL).
Судно LNGT Turkiye поступило на верфь в третьем квартале 2025 года, и работы по переоборудованию выполняются по графику. Базовое и детальное проектирование завершены, закупка материалов с длительным сроком изготовления и долговечных компонентов выполнена примерно на 90%, большая часть критически важного оборудования заказана и поставлена. Строительные работы выполнены примерно на 80%, включая завершение монтажа системы якорной стоянки и продолжение монтажа системы регазификации. Ожидается, что судно будет сдано в третьем квартале 2026 года.
Что касается новых проектов по переоборудованию, Kintecis LNG (именно так в оригинале) сообщает, что работы по переоборудованию судна LNGT Karadeniz выполняются в соответствии с общим графиком проекта. В марте этого года Seatrium объявила о получении контракта на переоборудование этого судна, который стал восьмым проектом по переоборудованию FSRU для Karpowership и первым проектом Karpowership по созданию FSRU высокой производительности с проектной мощностью регазификации 600 миллионов стандартных кубических футов в сутки (mmscfd). Работы по базовому проектированию выполнены примерно на 90%, закупка материалов с длительным сроком изготовления продвинулась примерно на 70%, закупки и заключение контрактов продолжаются. Детальное проектирование выполнено примерно на 50%, включая проверку совместимости и полевые инспекции. Закупки и работы по долговечным компонентам начаты примерно на 20%, продолжаются проверка спецификаций и процесс оформления заказов на закупку. Ожидается, что судно поступит на верфь Seatrium в июне.
Что касается инвестиций, Kinetics LNG недавно получила инвестиции в размере $125 млн от турецкой независимой частной инвестиционной компании Actera в форме выкупаемых привилегированных акций, которые являются субординированными по отношению к существующим приоритетным обеспеченным облигационным обязательствам эмитента. Компания заявила, что эта сделка знаменует собой важную веху в долгосрочной стратегии роста и продолжающейся эволюции структуры капитала, отражая высокую уверенность институциональных инвесторов в портфеле плавучих активов СПГ эмитента, комплексной операционной модели и зрелых возможностях реализации проектов.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
