Репортаж от Wedoany，Инженерная компания WSP со штаб-квартирой в Монреале добилась значительного роста за счет серии стратегических приобретений, расширив как свои направления деятельности, так и географическое присутствие. Согласно данным, годовой доход компании увеличился с 2,3 миллиарда долларов в 2022 году до почти 5,1 миллиарда долларов в 2025 году, что позволило ей занять четвертое место в рейтинге 500 крупнейших проектных компаний Engineering News-Record (ENR) за 2026 год.
В региональном рейтинге ENR по Техасу и Юго-Востоку доход WSP в регионе вырос с 542 миллионов долларов в 2021 году до 1,185 миллиарда долларов в 2025 году, заняв второе место в региональном рейтинге крупнейших проектных компаний этого года. Приобретение в 2022 году подразделения по охране окружающей среды и инфраструктуре компании John Wood Group plc вместе с примерно 6000 сотрудников, а также покупка в начале этого года гиганта в сфере электроэнергетики и энергетики TRC Cos. оказали особенно значительное влияние на Юго-Восток, усилив присутствие компании во Флориде, Джорджии и Каролине. При приобретении Wood Group президент и генеральный директор WSP Александр Л'Эрё заявил, что этот шаг поможет реализовать стратегические амбиции, расширить географический охват и увеличить экспертизу в ключевых областях.
Проекты, в которых участвует WSP, охватывают множество областей, включая разработку системы водозаборных и нагнетательных скважин для обеспечения альтернативного источника воды в округе Полк, штат Флорида, предоставление метеорологических консультаций Департаменту транспорта Джорджии, помощь в создании живой береговой линии в заливе Апалачикола, проектирование и внедрение системы берегового электроснабжения в порту Майами, а также работу в качестве главного проектировщика совместного предприятия Superior-Lane при строительстве развязки Westshore стоимостью около 1 миллиарда долларов для Департамента транспорта Флориды.
На рынке Атланты WSP с 2019 года выступает в качестве генерального инженерного консультанта по проекту развязки I-285 и I-20 West стоимостью 1,25 миллиарда долларов в Джорджии, строительство которого началось в 2025 году. Самым важным контрактом компании в районе Атланты является руководство совместным предприятием Atlanta Aviation Associates по реализации проекта ATLNext стоимостью 11,6 миллиарда долларов в международном аэропорту Хартсфилд-Джексон Атланта, включая такие обязанности, как поддержка управления проектом/программой, контроль качества, надзор за безопасностью, проверка технологичности и расширение диверсификации поставщиков. В рамках программы ATLNext запланирован проект расширения терминала D стоимостью 1,4 миллиарда долларов, который будет реализован совместным предприятием CM, состоящим из Holder Construction Group, C.D. Moody Construction Co., Bryson Constructors и Sovereign Construction and Development. В общей сложности 19 модульных строительных блоков будут перемещены на расстояние более 1,6 км и пересекут две взлетно-посадочные полосы, что увеличит ширину терминала с 60 до 99 футов, а длину — на 288 футов.
Эдмунд Рамос, вице-президент WSP по авиационным проектам и заместитель директора программы, заявил, что основной вклад компании заключается в помощи аэропорту в достижении баланса между масштабным строительством и повседневными эксплуатационными потребностями. Клаудия М. Билотто, исполнительный директор WSP по Юго-Восточному региону, базирующаяся в Атланте, отметила, что компания располагает множеством опытных руководителей проектов и поддерживающей их инфраструктурой, что позволяет предоставлять клиентам широкий спектр услуг — от выбора площадки, комплексной проверки и гражданского строительства до самого центра обработки данных и инженерного обеспечения объектов. Билотто считает, что предоставление полного комплекса услуг является ключевой частью стратегии роста компании и очень эффективно.
Еще одним проектом WSP в Атланте является Stitch, в рамках которого на платформе длиной 3/4 мили, проложенной над Downtown Connector между Ted Turner Drive и Piedmont Avenue, будет создано около 17 акров общественного паркового пространства. Во Флориде проект развязки Westshore, оцениваемый примерно в 1 миллиард долларов, считается крупнейшим контрактом на строительство автомагистрали в истории Тампы. Партнеры по совместному предприятию Superior Construction и The Lane Construction Corp. наняли WSP в качестве главного проектировщика этого поэтапного проекта проектирования-строительства (PDB). Благодаря закупкам по методу PDB, WSP будет способствовать сотрудничеству между заинтересованными сторонами для внедрения инноваций и оптимизации проектных решений. У WSP есть история сотрудничества с Superior Construction, включая работу в качестве главной проектной компании по строительству моста Джона Т. Брукса стоимостью 171 миллион долларов и длиной 2111 футов через залив Санта-Роза в Форт-Уолтон-Бич, штат Флорида.
В области кадров WSP в апреле этого года объявила о назначении Катуса Уотсона на должность главного операционного директора в США; ранее он проработал восемь лет в Jacobs. Уотсон заявил, что его привлекли в WSP руководство компании, ее кадровый потенциал, а также настрой на строительство будущего. Он отметил, что значительная потребность в модернизации инфраструктурных систем, таких как транспорт, энергетический переход, центры обработки данных, восстановление окружающей среды, устойчивое развитие и оборона, является крупной проблемой, которую необходимо решить компании, и WSP полностью готова к этим вызовам. Профессиональная сеть развития (DPN) WSP предоставляет сотрудникам возможность участвовать в проектах вместе с опытными наставниками. Гражданский инженер-консультант Ричард Синц Лопес отметил, что сеть DPN предоставила ему реальные возможности для развития, и он понял, что ни одна другая компания не смогла создать столь хорошо организованную и структурированную сеть для молодых специалистов, как WSP.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
