Репортаж от Wedoany，Opel в сотрудничестве с китайской компанией Leapmotor разрабатывает для Европы новый электрический SUV, который будет производиться в Европе. Новая модель займет место между Frontera и Grandland, ее производство планируется начать в Испании в 2028 году, а срок разработки составит менее двух лет. Эта китайская скорость заменяет немецкий цикл разработки, который обычно занимает в три раза больше времени.
Это вызывает дискуссии, особенно в отношении такого бренда, как Opel. Для многих Opel — это не просто автомобили, а символ немецкой промышленной истории, инженерного мастерства и доступной мобильности. Однако в сегменте электромобилей сегодня решающими факторами являются аккумуляторы, программное обеспечение, мощность зарядки, время разработки и себестоимость. Китай добился значительного прогресса в этих областях. Поэтому ключевой вопрос уже не в происхождении технологий, а в том, сможет ли Opel благодаря этому сохранить конкурентоспособность в долгосрочной перспективе и создать для Европы современные и доступные по цене электромобили.
Другие производители уже давно идут по аналогичному пути. Volkswagen совместно с китайскими компаниями Xpeng и SAIC разрабатывает новые модели в Китае. В политических кругах уже обсуждается вопрос, не следует ли китайским производителям даже организовать производство на заводах в Германии, чтобы сохранить производственные площадки и рабочие места.
Opel сохраняет свою индивидуальность в рамках сотрудничества. Бренд обещает, что шасси, настройки, комфорт и ощущения от вождения сохранят типичный для Opel характер. В случае успеха Leapmotor может стать для Opel не проблемой, а частью решения.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
