Применение гибридных буровых установок серии SWDM компании Sunward в ряде ключевых транспортных проектов Китая
2026-05-26 11:44
В избр.

Репортаж от Wedoany,Гибридные буровые установки серии SWDM компании Sunward недавно продемонстрировали свои эксплуатационные качества в ряде ключевых транспортных проектов Китая. В проекте реконструкции и расширения скоростной автомагистрали Вэйжун в Пинду, Циндао, провинция Шаньдун, гибридная буровая установка SWDM520E выполняла свайные работы в слабовыветрелом гранитном основании. При диаметре свай 1,2 метра и глубине скважин от 15 до 17 метров расход топлива в гибридном режиме составил около 10 литров в час, что ниже показателей аналогичного дизельного оборудования и получило признание заказчика.

В проекте Чангань гибридная электрическая буровая установка SWDM620E, являющаяся крупнейшей в мире моделью гибридного электрического оборудования, столкнулась со сложными геологическими условиями, включая доломитизированный известняк, наклонные пласты и нерегулярные карстовые полости. Ее выходной крутящий момент достигает 620 кН·м, а максимальная глубина бурения — 145 метров. Бурение первой сваи заняло 12 часов, потребление электроэнергии составило 1680 кВт·ч, что позволило сэкономить около 70% затрат на энергию по сравнению с дизельными аналогами того же класса, а стоимость одной скважины снизилась почти на 3500 юаней. Операторы отмечают, что явления отклонения и заклинивания бура в наклонных и карстовых породах удалось взять под контроль.

При строительстве железной дороги Мяньсуйней в провинции Сычуань установка SWDM420E использовала двухэтапный метод «сначала бурение круглой скважины, затем гидравлическое фрезерование прямоугольной формы» для сооружения прямоугольных опорных свай на узкой площадке вытянутого откоса. В аналогичных условиях дизельная буровая установка потребляет около 55 литров топлива в час, в то время как SWDM420E расходует 100 кВт·ч электроэнергии в час, обеспечивая экономию энергии до 80%. Прямой привод двигателя гарантирует стабильность крутящего момента при тяжелых нагрузках, а ровность и вертикальность стенок готовых свай соответствуют проектным стандартам.

Компания Sunward отмечает, что гибридные буровые установки серии SWDM достигли прорыва в таких ключевых технологиях, как синхронизация нескольких двигателей, буферизация при резком изменении нагрузки, рекуперация потенциальной энергии главной лебедки и интеллектуальное управление тепловым режимом. Они отличаются высокой надежностью и низким энергопотреблением, обеспечивая надежную техническую поддержку для реализации проектов. Результаты работы на трех различных объектах подтверждают энергоэффективность оборудования и его способность справляться со сложными геологическими условиями. Sunward продолжит оптимизировать характеристики продукции, предоставляя клиентам эффективное оборудование и сервисную поддержку.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
В проекте «Новый город Цзинань» в провинции Шаньдун используются интеллектуальные строительные подъемники Zoomlion
2026-05-26
Индийский производитель мотоциклов Bajaj инвестирует 10 миллионов долларов в расширение завода в Манаусе, Бразилия, для продвижения локализации компонентов
2026-05-26
Honda подала заявку на патент на промышленный образец ADV 160 в Индии
2026-05-26
Американская компания Aibuild представила инструмент термического моделирования для аддитивного производства FETS, прошедший валидацию NIAR
2026-05-26
Немецкая компания Festo представила ИИ для захватов, обеспечивающий автоматический выбор схвата
2026-05-26
Американское тюнинг-ателье Unplugged представило пакет Expedition для двухмоторного полноприводного Cybertruck стоимостью 18 544 доллара
2026-05-26
Бразильский завод Volkswagen Caminhões e Ônibus внедряет цифровое производство, время простоя окрасочной линии сократилось примерно на 90%
2026-05-26
Вес одной установки 545,3 тонны! Успешный монтаж двух реакторов очистки в рамках проекта реконструкции установки ароматических углеводородов компании Fujian Fuhaichuang в Китае
2026-05-26
Konecranes получила заказ от ВМС США на сумму 51,2 млн долларов на поставку 175-тонного крана для военно-морской верфи Портсмут
2026-05-26
Немецкая компания igus представила первую модель без ПТФЭ-покрытия, износостойкость которой в 10 раз выше, чем у ПТФЭ
2026-05-26
Последние новости
1
Новый Южный Уэльс, Австралия, преобразует пилотный проект по электротягачам в постоянную меру
2
CRSC на высоком уровне представлен на Всемирной конференции беспилотных летательных аппаратов
3
Премьер Госсовета КНР Ли Цян: необходимо в полной мере задействовать эффект зоны свободной торговли между Китаем и Сербией, расширять и улучшать торгово-экономическое сотрудничество двух стран
4
Президент Южного Судана принял участие в церемонии ввода в эксплуатацию проекта компании CCCC
5
Китайская компания Dajin Heavy Industry и нидерландская Jumbo подписали контракт на строительство двух тяжелых крановых судов, поставка в третьем квартале 2028 года
6
Air Canada в июне открывает 7 новых дальнемагистральных маршрутов, включая Шанхай Пудун и Будапешт
7
CMA CGM Group назначает Эслу Бору управляющим директором контейнерной линии ANL
8
Китайская ракетная академия «Ханчжэн Цзисе» завершила локализацию высокотемпературных и высоконапорных плавающих шаровых кранов
9
Hengli Heavy Industry сдаст VLCC греческого судовладельца почти на полгода раньше срока
10
Ожидается, что 6G в Китае будет запущен в коммерческую эксплуатацию в 2030 году, уже получено первое в мире разрешение на использование тестовой частоты 6 ГГц