Репортаж от Wedoany，Объявлено о завершении строительства участка Кастаньола-Валлемме (Castagnola-Vallemme) проекта Третьего перевала Джови (Terzo Valico dei Giovi), который является одним из самых геологически сложных участков всего проекта. Перемычка второй колеи в северном направлении была полностью демонтирована. Данный участок был построен генеральным подрядчиком во главе с Webuild для компании «Итальянская железнодорожная сеть» (Rete Ferroviaria Italiana, RFI) при поддержке FS Engineering и под надзором правительственного специального комиссара Калоджеро Маучери (Calogero Mauceri).
С географической и геометрической точки зрения, каждая колея на этом участке имеет длину около 2,8 км и проходит в самом сердце Лигурийских Апеннин, подземно соединяя строительную площадку Валлемме в муниципалитете Вольтаджо (Voltaggio) и площадку Кастаньола в муниципалитете Фракональто (Fraconalto), оба из которых находятся в провинции Алессандрия.
Столкнувшись с типичным для Апеннин горным давлением и реакцией породного массива, а также с рисками безопасности, связанными с подземными природными газами, инженерная команда применила высокоуровневые инженерные методы и строгие операционные процедуры. Чтобы справиться с технической и организационной сложностью, работы на этом участке велись одновременно на четырех параллельных забоях, что обеспечило непрерывность проходческого цикла.
С завершением перемычки на этом участке общая длина пройденных выработок Третьего перевала Джови превысила 83 км, что составляет 96% от общей протяженности линии (около 86,9 км).
Проект Третий перевал Джови – Генуэзский узел является частью Рейнско-Альпийского коридора Европейской транспортной сети (TEN-T) и рассматривается как стратегический проект для укрепления логистических связей портовой системы Лигурии с Северной Италией и Центральной Европой. После ввода в эксплуатацию время в пути из Генуи в Милан сократится примерно до одного часа, что повысит пропускную способность сети и надежность железнодорожных перевозок, особенно в интересах грузового сообщения.
На мероприятии по случаю демонтажа перемычки на строительной площадке Валлемме присутствовали правительственный специальный комиссар Калоджеро Маучери, комиссар по стратегической инфраструктуре региона Пьемонт Энрико Буссалино (Enrico Bussalino) и президент провинции Алессандрия Луиджи Бенци (Luigi Benzi). Министр инфраструктуры и транспорта Италии Маттео Сальвини (Matteo Salvini) выразил удовлетворение ходом работ, подчеркнув стратегическую ценность проекта для Генуи, Лигурии, Пьемонта и национальной логистической системы, и отметил, что преодоление геологических и эксплуатационных трудностей придает этой вехе особое значение.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
