Репортаж от Wedoany，В Бразилии достигнут новый прогресс в проектах портовой и метрополитенной инфраструктуры. Федеральный аудиторский суд (TCU) одобрил проведение аукциона по концессионному договору на подходной канал порта Итажаи (Port of Itajaí) в штате Санта-Катарина. Ожидается, что проект привлечет инвестиции в размере 300 миллионов реалов (60 миллионов долларов США). TCU потребовал от Министерства портов и аэропортов внести изменения в структуру аукционной документации и обновить смету расходов до публикации тендерной документации и проведения аукциона.
Это второй случай применения подобной модели контракта в Бразилии. В прошлом году консорциум Canal Galheta Dragagem (CCGD) выиграл аукцион на концессию подходного канала порта Паранагуа (Port of Paranaguá) со скидкой 12,63% от базовой ставки (максимально допустимая скидка по условиям тендера) и получил концессию за 276 миллионов реалов, обойдя трех конкурентов. Победивший консорциум обязан инвестировать 1,22 миллиарда реалов в первые пять лет и ежегодно выплачивать фиксированную сумму в размере 86 миллионов реалов в течение всего срока концессии. Федеральное правительство надеется с помощью этих контрактов привлечь частный капитал для улучшения портовой инфраструктуры, увеличения глубины каналов и создания условий для приема крупнотоннажных судов. Дата аукциона по контракту, связанному с портом Итажаи, еще не определена.
Тем временем администрация порта Итажаи выразила обеспокоенность потенциальным воздействием климатического явления Эль-Ниньо и создала комитет для мониторинга метеорологической ситуации и оценки мер по смягчению последствий экстремальных погодных явлений. Международные метеорологи предупреждают, что в этом году растет число признаков риска серьезных климатических явлений, которые могут привести к длительной засухе в одних регионах и сильным дождям в других. Власти Итажаи особенно обеспокоены продолжительными осадками. В заявлении администрации порта говорится, что комитет носит превентивный характер и создан на основании метеорологических и климатических предупреждений технических органов, учитывая, что Эль-Ниньо может принести в штат Санта-Катарина сильные дожди, подъем уровня воды в реках, штормовые нагоны, сильный ветер, эрозию, наводнения и другие экстремальные погодные явления.
Что касается метрополитена, правительство штата Сан-Паулу через «Официальный вестник штата» запустило тендерную процедуру на подготовку технических услуг по предварительному инженерному проектированию, экологическим исследованиям и геотехническим изысканиям для будущей линии 21 (Line 21) метро. Тендерная документация будет доступна с 25 мая. Согласно предварительным данным оператора метрополитена Сан-Паулу, протяженность линии составит около 22 км. В Бразилиа губернатор Федерального округа Селина Леан (Celina Leão) сообщила местным СМИ, что заказано исследование технико-экономического обоснования новой линии метро, соединяющей Южное крыло (Asa Sul) с Гамой (Gama), Санта-Марией (Santa Maria) и Реканту-дас-Эмас (Recanto das Emas). Она не раскрыла дополнительных подробностей, но сообщила, что уже начались переговоры с Межамериканским банком развития (IDB) о финансировании проекта.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
