Репортаж от Wedoany，Американские компании RodRadar и Hexagon впервые совместно продемонстрировали интегрированную систему предотвращения столкновений под названием Stop Before Strike, которую они называют «первым в отрасли решением уровня безопасности для предотвращения ударов по подземным коммуникациям». Презентация прошла на фоне того, что в США ежегодно регистрируется более 400 000 случаев повреждения подземных коммуникаций, и потребность отрасли в кардинальном предотвращении подобных инцидентов остается острой.
Принцип работы системы предотвращения столкновений сочетает обнаружение в реальном времени и автоматическое вмешательство. Управляемая искусственным интеллектом система Live Dig Radar от RodRadar использует георадар, встроенный непосредственно в ковш экскаватора, для обнаружения подземных коммуникаций в процессе копки, не требуя предварительных данных о коммуникациях. LDR с помощью ИИ отфильтровывает из данных камни, корни деревьев или другие объекты, не являющиеся коммуникациями, после чего передает информацию о глубине и протяженности обнаруженных коммуникаций в систему Xwatch от Hexagon. Xwatch обеспечивает контроль высоты и поворота посредством пропорционального гидравлического вмешательства, и любая коммуникация, обнаруженная LDR, вызывает автоматическую остановку ковша, предотвращая его столкновение с любой коммуникацией на расстоянии примерно 6 дюймов.
Вице-президент RodRadar по продажам в Северной Америке Дэвид Хаббелл объяснил экономическую выгоду продукта с точки зрения эксплуатационных расходов: «Теперь у нас есть вспомогательный рабочий инструмент, с которым оператору больше никогда не придется беспокоиться о столкновении с коммуникациями. Вам больше не понадобится столько вакуумных экскаваторов, потому что это более экономичное решение». Он отметил, что подрядчики могут арендовать RodRadar LDR за 6000–6500 долларов в месяц, в то время как аренда вакуумной экскаваторной машины для шурфовки стоит около 16 000 долларов в месяц. Хаббелл подчеркнул: «Экономия будет огромной, и для отрасли это значительно повысит производительность».
Проводя аналогию с эволюцией систем помощи водителю в автомобильной промышленности, Stop Before Strike активно предотвращает столкновения, сохраняя за оператором возможность ручного управления. Директор по продажам Xwatch Safety Solutions Дэн Лини заявил: «RodRadar решает проблему обнаружения в процессе копки. Интегрируя их технологию Live Dig Radar непосредственно в нашу гидравлическую систему управления уровня безопасности, мы можем физически остановить машину до того, как произойдет удар. В этом и заключается разница между предупреждением о риске и фактическим его предотвращением».
Вице-президент RodRadar по продажам и маркетингу Юваль Барнеа рассматривает это сотрудничество как важный этап на пути к достижению ключевой цели отрасли: «Надежная репутация Xwatch в области гидравлического управления уровня безопасности делает их идеальным партнером для реализации нашего видения нулевых столкновений. Эта интеграция еще больше сокращает пробелы в безопасности, превращая обнаружение LDR в автоматическое предотвращение столкновений и предлагая первое в отрасли решение SBS. Мы ожидаем, что ведущие заинтересованные стороны отрасли, владельцы проектов и подрядчики будут рекомендовать и требовать его применения».
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
