Рыбинский завод в России использует аддитивные технологии для производства компонентов тяги авиационных двигателей

Репортаж от Wedoany，Рыбинский завод в России (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) продвигает проект аддитивных технологий «Производство 4.0», готовясь к выпуску компонентов тяги авиационных двигателей. Эта технология ускорит проектирование и изготовление деталей, а также сократит расход материалов при тестировании прототипов.

Завод имеет многолетний опыт в области аддитивного производства, первоначально использовавшегося для создания прототипов авиационных двигателей. В настоящее время освоены методы серийного производства, и осуществляется переход к выпуску серийной продукции. Основным направлением является расширение использования таких материалов, как жаропрочные никелевые сплавы, и разработка компонентов газотурбинных двигателей, требующих сложной обработки традиционными методами, что позволит ускорить общую сборку двигателей.

Руководитель департамента развития аддитивного производства Иван Иванов отметил: «Наша цель — стать центром технологических инноваций в области аддитивного производства в России, уделяя особое внимание оптимизации затрат и повышению качества, чтобы соответствовать высоким требованиям клиентов». Завод сотрудничает с такими предприятиями Госкорпорации Ростех, как Рыбинское моторостроительное предприятие и компания «Сатурн», реализуя программу импортозамещения деталей газотурбинных двигателей (таких как ТВ-16М, ТВ-25М, Д-90КТ-25М).

Новые технологии упростят ремонт двигателей, снизят стоимость жизненного цикла, сократят сроки разработки и сертификации, что будет способствовать повышению конкурентоспособности российских двигателей. Проект также предусматривает производство ключевых компонентов в таких регионах, как Рыбинск, Кемерово и Москва. Генеральный директор Рыбинского моторостроительного предприятия Петр Петров подчеркнул: «Проект цифровизации производственных процессов поможет осуществить переход от аналогового к цифровому производству, обеспечив надежными двигателями авиа- и судостроение в 2026-2028 годах».

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com