Репортаж от Wedoany，Geely Auto Group 24 апреля на Пекинском международном автомобильном салоне официально представила первый в Китае изначально разработанный прототип Robotaxi – Eva Cab. Модель создана на основе технологической системы Geely Global AI 2.0 и с самого начала проектирования ориентирована на эксплуатацию в режиме L4-автономного вождения. В автомобиле отсутствуют руль, педали газа и тормоза, используются раздвижные электронные двери, четырехместная компоновка с расположением сидений друг напротив друга и нулевые гравитационные кресла. Eva Cab оснащена первым в мире цифровым лидаром на 2160 линий, способным формировать изображение с частотой 25,92 миллиона точек в секунду и обеспечивающим максимальную дальность обнаружения до 600 метров. Всего установлено 43 датчика восприятия, образующих тройную сеть кругового обзора на 360 градусов. Это позволяет справляться со сложными сценариями, такими как проезд через пункты взимания платы с оператором или бездорожье на грунтовых дорогах, при этом уровень успешных разворотов достигает 95%.
С точки зрения вычислительной мощности Eva Cab интегрирует три флагманских чипа: NVIDIA SuperChip, Thor U и Qualcomm Snapdragon 8797, обеспечивая суммарную производительность более 3000 TOPS. На основе этой вычислительной платформы количество параметров бортовой модели поведения WAM (World Action Model) увеличилось в 7 раз, а частота кадров вывода модели возросла в 3 раза. Электронная архитектура использует первую в мире квантовую электронно-вычислительную архитектуру EEA 4.0, обеспечивающую с помощью технологий квантового шифрования полную безопасность по всей цепочке связи между автомобилем и облаком. Это охватывает такие распространенные сценарии, как ключи Bluetooth, удаленное управление автомобилем, обновления OTA, защита конфиденциальности данных, а также применяет впервые в отрасли технологию унифицированной диагностики связи SOVD для автомобиля и облака.
Программное обеспечение Eva Cab включает комплексное решение Robotaxi от компании Qianli Technology, объединяющее программный пакет L4-автономного вождения Qianli Haohan G-ASD и интеллектуального агента интеграции салона и вождения Super Eva. Qianli Haohan G-ASD 4.0 в марте 2026 года получил международную сертификацию UN R171 от ООН, став первым китайским решением для высокоавтоматизированного вождения, выведенным на мировой рынок. Благодаря поддержке систем комплексного голосового управления (end-to-end) и VLM-моделей компьютерного зрения Super Eva способен декомпозировать сложные задачи и координировать выполнение действий в нескольких областях, глубоко интегрируясь с внешними и внутренними экосистемами. С непрерывным совершенствованием и интеграцией Qianli Haohan G-ASD L4 и Super Eva, Eva Cab постепенно превратится в транспортного робота, который «воспринимает, мыслит, принимает решения и действует».
С точки зрения коммерциализации, Caocao Chuxing активно участвовала в разработке концепции и создании Eva Cab. Эта модель объединяет возможности Geely — производство электромобилей с «умными» системами — сеть разработки транспортных средств, программу автономного вождения L4 Qianli Haohan G-ASD и десятилетний опыт Caocao Chuxing в сфере райдшеринга, при этом создавалась исключительно для сценариев автономной эксплуатации. Caocao Chuxing сформировала единую экосистему с полным циклом — «интеллектуально спроектированное транспортное средство + технология автономного вождения + умная эксплуатация», что обеспечивает замкнутую среду. Генеральный директор Caocao Chuxing Гун Синь объявил, что кастомизированная версия Eva Cab для Caocao Chuxing начнет серийно выпускаться в 2027 году, а в следующем году планируется произвести и запустить в эксплуатацию несколько тысяч таких автомобилей. К 2030 году планируется довести их общее количество до 100 000 автомобилей. Данная модель поддерживает смену аккумулятора за 60 секунд и функцию самоочистки, а срок службы превышает срок службы обычных легковых автомобилей в 2–3 раза, тем самым закладывая основу для снижения затрат и рентабельности сервиса при масштабировании.
Что касается операционных данных, то более года Caocao Chuxing тестирует Robotaxi в таких городах, как Ханчжоу и Сучжоу. В Ханчжоу масштаб парка составляет около 100 автомобилей, количество виртуальных точек посадки/высадки – более 3600. Кроме того, компания ввела в эксплуатацию первый в мире «зеленый интеллектуальный транспортный отсек». Этот отсек объединяет функции автоматической замены аккумулятора, такой уборки и осмотра, техобслуживания и ждущую позицию автомобиля, интеллектуальное диспетчерское управление и расчет оплаты, а также имеет скидки — площадки для взлета/посадки eVTOL и зарядное устройство. Коммуникацию и точное позиционирование места обеспечивает группировка низкоорбитальных спутников. Eva Cab станет частью технологической экосистемы «земля – малые высоты – низкая орбита» Geely, состоящей из авто, летающих такси и низкоорбитальной спутниковой связи. В текущем году Caocao Chuxing будет постепенно осваивать все больше китайских городов, расширяя парк Robotaxi, а также изучает перспективы внедрения данного сервиса в Гонконге, опираясь на глобальную сеть группы Geely для работы на рынках других стран.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
