Репортаж от Wedoany，Проект Центрального транспортного хаба Польши (CPK) недавно получил окончательное экологическое разрешение и завершил строительное проектирование терминала площадью 450 000 квадратных метров. Проект расположен примерно в 40 км к западу от Варшавы, его общий объем инвестиций составляет 30,7 млрд евро (около 131,7 млрд злотых) и находится под надзором Министерства инфраструктуры Польши. Согласно плану строительства, проект официально начнется в 2026 году и должен быть введен в эксплуатацию до конца 2032 года.
Как комплексный узел, объединяющий авиацию, железнодорожный и автомобильный транспорт, Центральный транспортный хаб Польши на начальном этапе планирует ежегодный пассажиропоток в 34 миллиона человек. Терминал спроектирован совместно Foster + Partners и Buro Happold, имеет модульную структуру и оснащен 140 начальными стойками регистрации. Dar Al-Handasah выступает главным инженером-строителем, а корпорация Международного аэропорта Инчхон (IIAC) предоставляет стратегические консультации. В настоящее время проект завершил проверку около 6250 проектных чертежей и официально перешел в стадию подготовки к забивке свай фундамента и основному строительству.
Что касается сопутствующей железнодорожной инфраструктуры, то высокоскоростная железнодорожная сеть (KDP) протяженностью около 500 км находится на поздней стадии планирования. Первый участок высокоскоростной железной дороги в форме буквы «Y», соединяющей Варшаву, CPK и Лодзь, запланирован к началу строительства в 2026 году, а сопутствующий длинный железнодорожный тоннель в Лодзи уже находится в стадии строительства. Эта высокоскоростная железнодорожная система рассчитана на скорость до 350 км/ч, сокращая время в пути между основными городами Польши и транспортным хабом до менее чем 2,5 часов.
С получением экологического разрешения проект перешел от предварительной съемки к стадии тендеров на строительство. В феврале 2026 года CPK запустил тендер на закупку и обслуживание телетрапов стоимостью 1 млрд евро. На следующем этапе проектное подразделение сосредоточится на подписании основного контракта на строительство терминала в течение 2026 года и запуске работ по укреплению глубоких котлованов в зоне терминала.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
