Данный локомотив разработан для удовлетворения потребностей зарубежного рынка в маневровой работе на короткие расстояния с лёгкими грузами на горнодобывающих и промышленных предприятиях и является первым экспортным продуктом маневрового локомотива на новых источниках энергии CRRC на азиатском рынке.
|
Тип батареи и ёмкость |
580 кВт·ч (литий-железо-фосфатная батарея) |
|
Осевая формула |
Bo-Bo |
|
Нагрузка на ось |
20 т |
|
Максимальная эксплуатационная скорость |
35 км/ч |
|
Мощность на ободе колеса |
410 кВт |
|
Пусковая сила тяги |
285 кН |
|
Способность трогания с места на уклоне |
(3000 т) 4,9‰ (1500 т) 12,9‰ |
|
Запас хода (3000 т, 20 км/ч) |
Прямой горизонтальный путь: 46,5 км Смешанный цикл: 15,5 км |
