Новый двухтележечный мостовой кран с электроталью

Новый двухтележечный мостовой кран с электроталью использует новую электроталь в качестве механизма подъема, с двухскоростным подъемом и частотным регулированием привода хода. Две независимые тележки работают на одной общей рельсовой колее, поддерживая как раздельную, так и совместную работу: они могут независимо перемещать материалы различных габаритов, а также, благодаря синхронному управлению, обеспечивать точный подъем и балансировочный кантователь длинномерных грузов.

Типовая испытательная спецификация: KSSLE

Наименование продукции при типовых испытаниях: Мостовой кран с электроталью

Тележка данного крана работает на четырех приводных механизмах с четырьмя группами балансирных тележек или на восьми приводных механизмах с шестнадцатью группами балансирных тележек. Весь кран оснащен частотным приводом и интегрированной трехкомпонентной системой привода.

Данный кран сочетает в себе европейские технологии краностроения и отечественные технологии производства кранов, воплощая концепцию модульности, низкого энергопотребления, необслуживаемости, безопасности и простоты эксплуатации. На основе обычных кранов оптимизированы конфигурация, конструкция и система управления, что позволило создать кран нового типа.

Данный кран отличается возможностью транспортировки секциями, распределенным давлением на колеса, видеонаблюдением, резервной защитой от обрыва каната, большой высотой подъема, сверхбольшим пролетом, малой высотой рельсового пути и другими характеристиками, что позволяет широко удовлетворять потребности различных отраслей промышленности.