Многопорный электрический мостовой кран на подвесной однорельсовой тележке

Многопорный электрический подвесной кран — это кран специального назначения, выпускаемый в двух исполнениях: с одной балкой и с двумя балками. Он специально спроектирован и произведён для промышленных цехов или складов с особо большими пролётами, таких как авиастроительные заводы, ангары для ремонта самолётов и т. п. Такое грузоподъёмное оборудование позволяет снизить нагрузку от веса крана на конструкции кровли цеха, способствует уменьшению высоты здания и обеспечивает значительную экономию затрат на строительство производственных корпусов.

Типовая модель для испытаний: LXD

Наименование изделия для типовых испытаний: Электрический подвесной кран с одной балкой

Мостовой кран с подвесной балкой

Однобалочный подвесной мостовой кран типа LX, также известный как однобалочный подвесной мостовой кран или мостовой кран с нижней подвесной балкой, используется в комплекте с электроталью типа CD или MD. Он отличается компактными размерами, малой строительной высотой, небольшим собственным весом и низкой нагрузкой на колёса. Это лёгкий кран рельсового типа, работающий на двутавровой балке. Стандартная грузоподъёмность составляет 0,5 т, 1 т, 2 т, 3 т, 5 т и 10 т; пролёт — от 3 до 16 метров. Управление — с пола, температура рабочей среды