Недавно немецкая компания HRS по железнодорожному обслуживанию Гамбурга и Foslo Locomotive, дочерняя компания CRRC Zhuji, подписали соглашение о закупке двух бензиноэлектрических гибридных вагонов типа DE 18. Инвестиции направлены на удовлетворение диверсифицированных операционных потребностей HRS в таких областях, как маневрирование тяжелых грузов, магистральные перевозки и строительная логистика, а также на дальнейшее расширение грузовых железнодорожных перевозок. Эта модель имеет электроприводную систему внутреннего сгорания и может работать самостоятельно на линиях без внешних условий электрификации.Два локомотива планируется последовательно ввести в эксплуатацию с 2026 года.
Локомотив DE 18 сертифицирован железнодорожным агентством ЕС для эксплуатации в таких странах, как Франция, Бельгия и Люксембург, и демонстрирует выдающиеся результаты в сокращении выбросов углерода благодаря сертификации на использование топлива с гидрогенизированным растительным маслом (HVO). Благодаря своим надежным характеристикам и экологическим характеристикам модель получила неоднократные заказы на европейском рынке, в том числе: рамочное соглашение о покупке 120 локомотивов европейской компанией по лизингу локомотивов Nexrail, 10 локомотивов немецкой компанией по производству железнодорожной инфраструктуры Spitzke и 10 локомотивов европейской компанией по лизингу подвижного состава Northrail.
Генеральный директор Foslo Locomotive отметил, что HRS долгое время стремится к поиску локомотивных решений, способных надежно реагировать на различные сценарии работы, в то время как продукция DE 18 демонстрирует выдающиеся показатели экономичности, надежности и экологических характеристик, способна предоставить операторам гибкие и надежные решения.
Управляющий партнер HRS заявил, что компания с нетерпением ожидает сотрудничества с Foslow Locomotive. Благодаря внедрению высокопроизводительных и надежных локомотивов HRS будет способствовать дальнейшему укреплению автопарка и увеличению пропускной способности, одновременно поддерживая развитие бизнеса в области устойчивого железнодорожного транспорта и укрепляя свои позиции на рынке ведущего частного предприятия железнодорожного транспорта в северной части Германии.
