Недавно турецкий автомобильно-железнодорожный проект Дортейор-Хаса успешно получил финансирование в размере 1,55 миллиарда евро. Новая линия этого проекта расположена на юго-востоке Анатолии и будет использовать схему двойного туннеля, соединяющего автомобильное движение, и одного туннеля, соединяющего железную дорогу.

Финансирование возглавляется Societe Generale с участием ряда коммерческих банков и при этом поддерживается гарантиями шведского агентства по экспортным кредитам EKN и Исламской корпорации по страхованию инвестиций и экспортным кредитам (ICIEC). Проект, управляемый Главным управлением инвестиций в инфраструктуру Министерства транспорта и инфраструктуры Турции, после завершения строительства откроет совершенно новый коридор между заливом Скандерон в турецкой провинции Хатай и юго-восточной Анатолией.

Что касается конкретного строительства, то соединительная линия автомобильной дороги спроектирована с двумя туннелями протяженностью около 19 км, каждый из которых имеет двухполосные движения. Один из автодорожных туннелей проходил с помощью нового австрийского метода (NATM), а другой-с помощью туннельной машины (TBM). Длина железнодорожной соединительной линии близка к длине автомагистрали, она представляет собой монорельсовую и использует технологию проходки, сочетающую в себе новый австрийский метод и TBM.

Проект имеет большое значение, и после его завершения значительно сократит время в пути. Мало того, это также придаст мощный импульс экономическому развитию провинции Хатай на юге Турции. Провинция Хатай обладает потенциалом для развития туризма, и открытие нового проекта, как ожидается, привлечет больше туристов. Кроме того, проект будет способствовать развитию торговли между провинцией Хатай, граничащей с Сирией, и другими районами Турции, а также укреплению межрегиональных экономических связей и сотрудничества.