Правительство штата Новый Южный Уэльс, Австралия, начало 1,6-километровую реконструкцию дороги Митчелл-Хайвей в целях повышения безопасности

Репортаж от Wedoany，11 ноября правительство штата Новый Южный Уэльс, Австралия, начало работы по реконструкции южного участка дороги Митчелл-Хайвей в районе Ньюриа. Зона производства работ простирается примерно на 1,6 км к югу от пересечения дороги Митчелл-Хайвей и улицы Кингхорн-стрит. Данный проект является пятым из шести проектов повышения безопасности дорожного движения в коридоре Ориндж — Веллингтон и входит в программу модернизации дорог общей стоимостью 23,1 млн австралийских долларов. Основные работы включают уширение обочин, удлинение водоотводных труб, установку дорожных ограждений и повторную укладку дорожного покрытия.

На первом этапе работ производится уширение существующих обочин с обеих сторон дороги. Для обеспечения водоотведения после поперечного уширения дороги рабочие также удлинят существующие водопропускные трубы и отрегулируют сопряжение водоотводных сооружений с расширенными участками. После завершения работ по земляному полотну и водоотведению будет выполнено устройство поверхностного слоя покрытия, обновление дорожной разметки, а также установка вдоль дороги защитных ограждений и дорожных знаков. Проект также включает нанесение шумовых виброполос — при проезде колёс автомобиля возникает шум и вибрация, предупреждающие водителя о положении в полосе движения и снижающие риск управления автомобилем в состоянии усталости и съезда с дороги.

Реконструкция данного участка предусматривает комплексное применение различных мер обеспечения безопасности дорожного движения. Уширенные обочины предоставляют дополнительное пространство для возврата автомобиля на траекторию движения после отклонения; боковые защитные ограждения ограничивают выезд потерявшего управление транспортного средства за пределы дороги и снижают тяжесть последствий ДТП; шумовые виброполосы посредством физической обратной связи побуждают водителя своевременно корректировать направление движения. Правительство штата Новый Южный Уэльс определило шесть участков между Оринджем и Веллингтоном в качестве приоритетных зон реконструкции — все эти места имеют историю дорожно-транспортных происшествий, и основные усилия направлены на предотвращение аварий, связанных со съездом автомобилей с дороги, лобовыми столкновениями и управлением транспортным средством в состоянии усталости.

Настоящий проект продолжает подход, применявшийся при реконструкции предыдущих участков дороги Митчелл-Хайвей. Ранее на участке Ларасли было выполнено уширение осевой линии дороги протяжённостью около 1,4 км и установлено тросовое ограждение, а также произведены уширение обочин, модернизация водоотводных сооружений и устройство бордюров; на участке Кундунбул выполнено уширение обочин протяжённостью около 700 м и установлены защитные сооружения; на участке Апсли выполнено уширение обочин протяжённостью около 270 м, удлинение водопропускных труб и установка защитных ограждений. На участке Ньюриа выполнена реконструкция пересечения Дрипстоун-роуд и дороги Митчелл-Хайвей, удлинение водоотводных труб и уширение обочин.

Шесть проектов расположены в районах Апсли, Ларасли, Кундунбул, Ньюриа, Южный Ньюриа и Молонг. Последний проект находится за пределами города Молонг, к северу от пересечения дороги Митчелл-Хайвей и Спиди-стрит, и предусматривает реконструкцию в целях повышения безопасности дорожного движения протяжённостью около 2,5 км; его начало запланировано на 2027 год. В рамках всей программы за счёт реконструкции обочин, водоотводных и защитных сооружений на участках с повышенным риском аварий постепенно совершенствуется дорожная инфраструктура безопасности на трассе между Оринджем и Веллингтоном.